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搭48V轻混技术 别克英朗轻混车开起来怎么样?

4月底,上汽通用别克在国内一口气推出了四款新车,包括新的君威GS、威朗GS、新款君越,以及新的别克英朗。虽然都是facelift,但新款别克英朗还是带来了一些不一样的看点:新车首次搭载了一套48V轻混技术。值得一提的是,这套48V轻混技术目前只在1.3T三缸版本...

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10万块就能买到的“小君威” 别克新英朗1.3T怎么样?

新君威上市的时候,就凭借超高颜值让一众消费者倾心,甚至隐有最美中级车的态势,但其实该车能有如此颜值是多亏了别克最新的家族式设计语言,而作为新君威的小弟,同样采用该设计的别克新英朗在外观颜值上相比新君威也不逞多让,那么颜值同样高的新英朗开起来...

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定位调整 别克全新英朗1.4T+7DCG试驾

别克英朗终于迎来了一次革新,其中最主要的就是原来的用1.4T和1.5L发动机取代了老款的1.6T和1.6L发动机,这确实是为了迎合市场而做出的举动。毕竟每个厂商都在研发小排量发动机,以便在经济性和动力性两个方面有一个很好的平衡性,其中大众就是一个很好的例子...

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大奖-去美国学飙车 别克S弯挑战赛开赛

美国邦杜兰特赛车学校始建于1968年,占地66英亩。拥有一流的训练设施、训练团队和通用汽车官方认证的邦杜兰特赛道,是业界公认的具有世界级水准的驾训学校,每个从这里毕业的学员,都能极大提升专业驾驶技巧。迄今为止,唯一一位囊括F1、纳斯卡、印第分站赛和...

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时尚运动小子 试驾别克-英朗1.6T运动版

时尚与运动总是有着不可分割的关系,汽车也亦如此。动感十足的汽车其实就是一件时尚品,当部分消费者不在满足“平庸”的家轿产品时,外形拉风、动力强劲的运动型家轿一辆又一辆的出现在了我们眼前。在这个阵营中,有一款车型颇具实力,他就是全新别克-英朗GT...

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硬朗哥PK昔日悍将 英朗GT/速腾两强对比

近年来,紧凑级车有一个比较明显的趋势,即大气又不失实用性,消费者也能够从越来越多的紧凑车找到适合自己的产品。作为目前热门的两款A级车,英朗GT和速腾这两款车型大家恐怕已经很熟悉,并且是实际的购车过程中也经常为了选择谁而犯难,为此,中华网近期特...

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舒适·操控 别克“大小君越”趣味试驾

别克英朗GT需要从很多地方为其的“高价位”找到理由,不得不承认从13万余元到18万余元的整体价位区间已经处于国内A级紧凑级别轿车的顶端,就连以操控、安全、高技术著称的德系品牌轿车价位也要比英朗GT的定价略低一些。但是,英朗GT所要传达的确实更大的尺寸...

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别克英朗GT 全方位使用评测-细节解析

上海通用别克在2010年的重量级车型英朗GT已经在6月23日发布了正式售价,对于原本已经出现在市场上的英朗XT来说GT的出现弥补了很大一部分想要购买硬朗车型但有不太希望偏重于运动化外形的车主需求。英朗GT的售价从13.77万元到18.97万元的定位完完全全的进入了...

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白领·小资座驾之选 试英朗XT-1.8顶配

用总价20余万去购买一台1.8升排量的紧凑级轿车,这对于大部分车主来说都是很难接受的。不过上海通用别克旗下的英朗却试图给关注这个价位的潜在车主一些理由。在经过一周的试驾过程后,我认为别克英朗的确是一款够时尚、有品位的的车子。它的消费群体应当是一...

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绝对的美国青年 英朗GT运动版-质量评测

2010年6月23日,上海通用汽车在中级车市场重拳发力,强势推出别克品牌“全球平台、欧美技术”的最新力作——别克英朗GT轿车,这是通用汽车第一款在中国首发并率先上市的全球车型。作为一款高档中型轿车,别克英朗GT以动感优雅的现代外观,以及在操控性能、安...

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宜商宜家 英朗GT三厢版1.6T/1.8试驾(图)

继别克英朗XT两厢版于今年年初上市后,上海通用于近日又推出了英朗GT三厢版车型,其同样出自通用在欧洲设计研发的“Global Delta”平台,并且采用“全球平台、欧美技术”的理念。

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我是“小君越” 实拍别克英朗GT三厢款(图)

在上海通用别克完成了旗下高级车型君越、中级车型君威的换代之后,并成功的在国内开辟了一个新的细分市场——国产合资品牌轿跑车之后。在2010年里上海通用别克的重要精力将会放在一款名为“EXCELLE GT”的车型上。EXCELLE并非原来的凯越,在2009年开始这串英...

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别克-英朗五门轿跑车 日常使用详实解析

别克-英朗五门轿跑车全系5款车型售价为13.49-18.59万元,搭载1.6、1.8自然吸气和1.6T涡轮增压引擎,与之相匹配的是5速手动挡和6速手/自一体变速箱。通过下面对别克-英朗1.6T新锐运动版车型的使用评测,让我们一同了解别克-英朗到底有着怎样的人性化设计。

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别克-英朗做工质量评测 内外细节详实解析

别克-英朗采用通用“Global Delta”新一代欧洲平台已于日前正式上市,全系5款车型的售价为——万元。在动力系统方面,别克英朗搭载1.6、1.8自然吸气和1.6T涡轮增压引擎,与之相匹配的是5速手动挡和6速手/自一体变速箱。通过下面对别克-英朗1.6T新锐运动版车型...

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动力澎湃+操控自如 别克英朗1.6T/1.8试驾

出自通用在欧洲设计研发的“Global Delta”平台的别克英朗,将于本月23日正式上市。别克英朗不仅外观时尚动感,而且内部空间及人性化配置均很到位。在动力从系统方面,别克英朗搭载1.6、1.8自然吸气和1.6T涡轮增压引擎 ,与之相匹配的是5速手动挡和6速手/自...

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大空间+人性化设计 别克英朗详解-内饰篇

别克英朗采用与欧宝新雅特相同平台生产,时尚动感的外形设计令人过目不忘,良好的空气动力学也为其提供了性能保证。那么别克英朗除了运动风格的外形设计外,其内饰又有着怎样的与众不同之处呢?通过以下对别克英朗1.6T新锐运动版和1.8L自动豪华版的内饰解析,...

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时尚/动感/前卫 别克英朗详解-外观篇(图)

别克英朗采用通用汽车在欧洲设计研发的“Global Delta”平台,先期上市的车型分别搭载1.6T和1.8L两款发动机,与之相匹配的是6速手自一体变速箱。通过以下对别克英朗1.6T新锐运动版和1.8L自动豪华版的详解,让我们一同了解英朗外观到底有着怎样的不同。

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就是国产英朗 试驾沃克斯豪尔新雅特

它是谁?呈现在你眼前的是沃克斯豪尔(Vauxhall)推出的第六代雅特,30年来最先进、最成熟、最富激情、最无可挑剔的车型。沃克斯豪尔或欧宝的品牌归属并不重要,重要的是它已经做好与大众高尔夫、福特福克斯血战到底的准备了。

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