用总价20余万去购买一台1.8升排量的紧凑级轿车，这对于大部分车主来说都是很难接受的。不过上海通用别克旗下的英朗却试图给关注这个价位的潜在车主一些理由。在经过一周的试驾过程后，我认为别克英朗的确是一款够时尚、有品位的的车子。它的消费群体应当是一些年轻、时尚的白领一族和小资群体。

别克英朗XT需要从很多地方为其的“高价位”找到理由，不得不承认从13.49万元到18.69万元的整体价位区间已经处于国内A级紧凑级别轿车的顶端，就连以操控、安全、高技术著称的德系品牌轿车价位也要比英朗XT略低一些。但是，英朗GT所要传达的确实更大的尺寸、更高端的通用别克品牌、更丰富的配置和更前卫的产品定位。

坐进驾驶室，首先感觉空间很宽敞，其次是真皮材质的运动型座椅包裹性和支撑均很到位，给你一种人车合一的感觉。 别克英朗1.8L车型搭载的1.8自然吸气引。最大功率为108kW/6200rpm，最大扭矩为177Nm/3800rpm，其在1500 rpm输出80%扭矩达145Nm,相当于同级竞品1.6L的峰值扭矩。

因此这台1.8升的驱动自重1430kg的车身还是绰绰有余的，当然前提是高转速。在悬挂方面，英朗配备增强型麦弗逊悬架和改进的新型双筒减振器，以及增强型复合扭杆梁+瓦特连杆后悬架的创新组合，避免过弯时侧倾的发生。转向稳重的特点淋漓尽致的体现在英朗上，高速变线和过弯时信心依然很足。