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“逸”战到底 看看谁才是真正的家用车NO.1?

逸动PLUS,国产家轿实力担当,中国品牌家轿销量王者。轩逸,合资家轿典范之作,家轿领域销量王者。王者对决,一较高下,2022款逸动PLUS对战第14代轩逸,四大硬核测试揭底它们的真正实力。到底谁才是家轿之王?场上见真章!

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动力/智能/颜值全面进化 试驾体验长安逸动PLUS

如果谈起国产家用轿车的进化历史,就不得不提及长安逸动车型,这款国民家轿可谓是占据了细分市场的半边天。逸动自2012年上市以来,历经多次升级换代,实至今日其销量已突破了百万大关,而在今年3月份,史上最强版本的逸动PLUS一经面世,就再次获得了市场的垂...

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家轿热销王,换装全新1.4T,新款长安逸动怎么样?

眼看国六排放标准就要实行,有关部门对于发动机的排放标准越来越严苛,各大厂商也使出浑身解数,苦心研发更好的产品,这不长安汽车就发布了旗下车型逸动的蓝鲸版车型,该车搭载了长安最新动力技术平台蓝鲸NE平台旗下的1.4T涡轮增压发动机,并且匹配自主研发的...

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让全新逸动XT告诉你 如何演绎最美自主两厢车

我认为,在汽车造型设计方面有几种取向,其中之一是强烈追求运动风格,比如宝马、奥迪、本田等品牌;还有一种是偏柔美的取向,比如奔驰、英菲尼迪、马自达等。现在自主品牌也越来越注重车辆外观的设计,因为一辆车给人的最初印象就是靠外观。如果非要归到上述...

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小心这车偷拍你哦 长安第二代逸动互联体验

如果有人问你,年轻消费者都看重车的什么?我想互联网和颜值一定是必不可少的两个选项,在当下的互联网时代,一款新车如果没有点拿得出手的智能互联功能,即便是颜值爆棚,可能也不会得到消费者的喜爱。互联网已经是我们生活中的一部分了,那么我们今天体验的...

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7万多块的家轿比911还厉害? 长安逸动刹车测试

说起来小编可能是网上车市编辑部和长安汽车最有缘的一位了,本身就曾经是长安福特翼虎的前任车主。在从事编辑行业后,从凌轩开始、一直到SUV的CS系列、再到逸动等轿车,也几乎接触过长安汽车全系车型。给我的印象当中,长安汽车一直都是开起来无限的接近合资...

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尽显大将风范 试驾长安第二代逸动&逸动DT

在几年前我们看自主品牌产品的时候,很多人的感叹是华而不实、底蕴不足,因此那时候性价比似乎是自主品牌唯一能打的牌,在合资车型面前“made by China”的国产车缺乏一份底气。 在试驾完长安第二代逸动之后,笔者认为已经不再需要这样的情绪滤镜与惯性眼...

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充电45分钟五环跑2圈半 试驾新长安逸动 EV300

对于消费者而言,一辆纯电动车是否具有购买吸引力首先要看的就是它续航里程,毕竟谁都不想一开车出门就要时刻盯着剩余里程,较短的续航里程着实会让人焦虑和恐惧了,所以和续航里程比,产品质量也都是其次的了...而长安逸动EV就是一款产品力还不错奈何折戟于...

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可能是最便宜的RS 长安新逸动XT RS怎么样?

每个年轻人都有一个性能车的梦,也许你对很多性能车的参数配置可以倒背如流,但是每当看到它们高昂的价格,在看看自己扁扁的荷包,又是忍不住一声叹气吧。别急,就在本届成都车展上,最平民的RS要来了,它就是长安新逸动XT RS。

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“姑娘们都出来吧” 试驾逸动1.6GDi+6AT

要是倒退100多年前,喊这个标题那么一嗓子,那接下来的画面一定十分香艳;不过今儿咱么聊得是车,那这车自然跟姑娘有着很特殊的关系。现在能称得上姑娘的,不仅要温婉可人,最重要的还得不会开手动挡车、更不会停车,而反之,那些人就只能叫女汉子。

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外观不变/油耗更低 车展详解逸动混动版

作为让消费者对长安品牌改变看法的转型力作,逸动的成功是设计与性价比均衡的结果。为了更低的油耗表现,拥有更经济的使用成本,长安品牌在2014广州车展上展出了搭载混合动力系统的逸动Hybrid版本,并宣布新车将于年内上市销售。今天请您跟随网上车市的镜头提...

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动力匹配优异 试驾-2014款逸动1.5TGDI

长安汽车在自主品牌中虽然不是产品线最丰富的厂商,但几乎每一款车型都有着“叫板合资车”的品质。作为紧凑级市场的重要车型,2014款长安逸动EADO正式上市。作为年度改款车型,新车没有太大改变,最大的亮点就是新增了1.5T车型。

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品质带动超越 试驾长安逸动1.6L手动型

如果自主品牌在你的脑海中仅仅是外装简陋的代步工具,我将要挑衅你的腐朽思想,忘了你那些out的记忆吧。或许遮掩住它的标志,你会错认为它来自个性张扬的欧洲。而它是“美人鱼”的孩子,它就是极其品质范儿的长安逸动。带着挑剔的眼光来吧

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