我认为，在汽车造型设计方面有几种取向，其中之一是强烈追求运动风格，比如宝马、奥迪、本田等品牌；还有一种是偏柔美的取向，比如奔驰、英菲尼迪、马自达等。现在自主品牌也越来越注重车辆外观的设计，因为一辆车给人的最初印象就是靠外观。如果非要归到上述两种设计取向之中，那么上汽广汽的车型就要靠运动风格更多一些，而吉利和长安则走的是柔美风。如果非要让我举个柔美风具体的例子，那么我这次试驾的长安第二代逸动XT，就是一个很好的证明。

眼观现在的自主品牌两厢车，几乎很少有厂家在致力于创造这一“物种”。即使有两厢车产品，也都创作的“漫不经心”，因为这部分市场并不是他们的主要战场。相比之下，逸动XT的外形似乎跟合资两厢车稍有一拼。

其实不光是我试驾的这一代逸动XT称得上最美，就连上一代逸动XT也可以称得上最美，记得当时有很多车评人对这款车的内外设计都赞不绝口。

第一代逸动三厢版的外观总结为不温不火不好不坏最合适，因为整体看上去并不难看，但是也挑不出来哪里很好看。两厢版逸动XT的设计与三厢版稍有不同，但这一点不同很大程度的让人们感受到了一些运动气息。到了第二代逸动亮相的时候，它的外观一下就惊艳了很多人，更多柔和的线条融入到整车设计中，似乎看到了合资车的设计风格。这还不算完，等到两厢版——也就是今天试驾的这款逸动XT亮相时，它的外观再次刷新了人们对长安的认识，称之为最美自主两厢车，毫不为过。

逸动XT的外形绝对是惊艳的，这个设计已经可以与合资水平相抗衡，而且还绝对占优势。我相信，有不少年轻人肯定会对这个设计感冒，“颜值即正义”。