为了不招来骂声,我提前说一下,本次试驾的两台高性能车未来都没有进入中国的计划。如果,你真的想买的话,请找平行进口商。OK,广告做完了。那咱们说说雪佛兰的这两台高性能车吧,当然还有科鲁兹的赛道表现。两台车的动力均为V8 6.2L的自然吸气发动机,更高...
早在去年广州车展科鲁兹两厢版正式亮相之时,相信多数人已经被它那运动感十足的外观所吸引, 融入很多个性化设计方式,从细节上彰显出不一样的气质,而且两厢的车身结构看起来也更加紧凑, 第一眼看上去确实容易一见钟情;10.99-16.99万元的售价,依然保持...
我们今天试驾的全新科鲁兹两厢版则是基于美版新车打造,在设计上保留了原汁原味的美式设计。新车不仅外形惹眼,而且在驾驶体验上比旧款车型也有了不小的提升。
从前两年上市的现款科鲁兹,再到今天的全球版全新科鲁兹看来,雪佛兰是非常注重中国市场的一个品牌。先中国后全球的步调是很少见的。作为在紧凑级车中一直享有不错声誉的科鲁兹迎来了海外版的亮相。它和现款车型的关系就像迈锐宝XL与迈锐宝。所以说他拥有更纯...
随着一系列负面消息的出现,德系合资车领头羊的位置务必会受到影响,或许现在还并不明显,但这只是时间问题。加之竞争对手的产品不断实现自我突破,每款新车都能让人们看到满满的诚意,这或许也会加快神车走下神坛的脚步。雪佛兰科鲁兹,是一款从来没有受到过...
如今新车换代无论是时间周期还是改动浮动,都比早年间有很大变化。如何让合理控制换代周期,同时又能做出让人眼前一亮的变化,成了所有车型更新换代的问题。而对于一款销量与口碑俱佳的车型,改变显得更难。对于雪佛兰而言,科鲁兹就是一款这样的车型。自从2...
在过去的一段时间里,福克斯、高尔夫一直占据着十多万紧凑级两厢车的榜首位置。时尚动感的外观、相比三厢灵巧的驾驶感与足以满足日常的实用性,成为了年轻人群青睐的车型。为此越来越多的汽车厂商开始投放这一级别的两厢车型,科鲁兹掀背车则是新进的一员,它...
相比对手,科鲁兹掀背车的名字有点特别,印象中此前还没有谁以掀背车命名。也正是因此,在我们忙于拍摄时,总有围观者忍不住指着车头的牌子发问,明明是一辆两厢车,为何偏要起一个奇怪的名字?我的脑子尽可能的快速运转了一分钟,企图整理出一个既能自圆其说...
本次登场的主角—雪佛兰科鲁兹掀背版,对于国内消费者来说既熟悉又陌生。作为衍生车型,大家对科鲁兹三厢版已经非常熟悉了,但掀背车虽然在欧洲很普遍,但掀背这个概念对于国内还有些陌生。至于它到底有何独特之处,看完本期试驾文章自有答案。(本次试驾车型...
家用轿车运动化,已经不是什么开拓新领域的新话题了。在市场中数不胜数的运动版车型中,不乏一些十分成功的案例,当然也有不少运动失败的个例。赛事,一度成为广大改装爱好者们追捧的目标,当然,在赛事中取得好成绩,也会在一定层面上对自己的产品产生促销作...
如何在车流滚滚的街头鹤立鸡群称王称霸,自然要拥有与众不同的座驾。而一般的量产车大多数不够个性,而具有改装潜质的家轿更是少的可怜。雪佛兰的科鲁兹,凭借动感的外形设计与出色的性能,成为了年轻车主改装的首选车型之一。虽然改装在国内尚未合法化,但是...
科鲁兹来自通用汽车运用全球平台战略下专门开发新一代中小车的DeltaII平台,此平台集结了德国、美国、中国和韩国的技术精英,发动机、变速器、底盘及悬架基本由德国的研发团队操刀,而团队中的泛亚汽车技术中心(中国)则负责让产品更符合中国消费者的实际需求...
强项:强劲的动力,大气的造型。 弱项:非全独立悬架。
在国产中级家庭轿车市场中,卡罗拉始终是该细分市场的风向标,虽然推出已有些年头,但不可否认卡罗拉的内外设计与造车科技依旧宝刀未老,特别是易上手的驾驶特性更是受到丰田车主的广泛肯定;而来自通用的雪佛兰科鲁兹则凭借其颇具杀气的外形,欧化的底盘设定...
“DON’T WORRY, I HAVE CRUZE.” 米勒的这句台词,注定了这款雪佛兰为全球精心打造的新生代中级车的追求——性能!
新君威上市后取得不错的成绩,这让国内消费者对上海通用的另一款新车——雪佛兰科鲁兹有了更大的期待。我们终于和雪佛兰科鲁兹有了一次亲密的接触。这款被称为“动感型男”的车让我们眼前一亮,它刚性的外观、混搭的分格,像极时下的型男,而它的驾乘体验就只...
初见科鲁兹(Cruze),发现它与前辈车型的风格有所不同:它是通用雪佛兰品牌的新一代中级轿车,在设计、平台、底盘方面都有值得关注的新鲜点。
科鲁兹是一个空降兵式的全新车型,第一眼见到它们,就像一群灵活的小鳄随时雷霆待出;而从略翘的尾部转到高挑的侧面,一种犹如宝马5系的感觉油然而生,行内人都知道--车身的模具能做到这样的程度,功力不小。在中高级车引进性能出色的别克新君威后,上海通用...
从此刻开始,我们在芸芸车流中会慢慢熟悉一个飘逸而动感的身影,它轻巧地起步把你抛离,然后闲步穿梭在空隙之间,你看不出它有多么用力,但就是无法跟上它的步伐。只看见它渐渐远去的身影和车尾划过的那道红光。
在国产中级家庭轿车市场中,卡罗拉始终是该细分市场的风向标,虽然推出已有些年头,但不可否认卡罗拉的内外设计与造车科技依旧宝刀未老,特别是易上手的驾驶特性更是受到丰田车主的广泛肯定;而来自通用的雪佛兰科鲁兹则凭借其颇具杀气的外形,欧化的底盘设定...