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换装8速CVT 广汽丰田新款致炫怎么样?

作为广汽丰田08款雅力士的车主,面对2016款致炫的时候,我的心情有点儿复杂,当年并没有一辆全系标配VSC和TRC的YARiS可供选择,LED尾灯、日间行车灯、发动机智能启停、天窗、定速巡航都令我羡慕不已,虽然我的车配备了驾驶席车窗一键升降、电动折叠后视镜和更...

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小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾

国内购车的消费者对于“加长”这个词,早已见怪不怪。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过,广汽丰田出品的YARiS L致炫,就是一款加长版的小型两厢车,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志。

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小型车的大蜕变 YARiS L致炫1.3AT试驾

就在去年的广州车展,广汽丰田为大家带来了全新的车型—致炫。全新致炫不仅加长了车身轴距以提供更为宽裕的乘用空间,在改观和内饰上也进行了颠覆性的设计,今天我们拿到了一台致炫1.3L自动魅动版,厂商指导价为8.28万元,下面让我们来看看它能有怎样的表现。...

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《你所关注的》丰田致炫储物便利性体验

相信很多人都会有这样的疑问,从车尾的英文上来看,YARiS的标识与上一代完全一致,但多出“L”字母。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观,和同级对手相比也一直处于垫底的位置。全新YARiS通过变革性的设计、加大车内空间、降低指导价,从而想抢夺A0级...

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一切为了国人需要 试驾YARiS L致炫1.5AT

现如今,很多合资品牌车型引入国内时都会或多或少做出一些与海外版不同的改变,理由很简单,为了迎合国人需要。为了这一单纯目的,有的车加大空间,有的车抬高车身,有的车尽可能的满足视觉上的档次感。如果将这三种改变集于一车,国内消费者也许真的会很买账...

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从加长谈起 试驾广丰YARiS L致炫1.5AT

“Lengthen”的中文释义是加长,在德系“ABB”的阵营当中我们时常能见到尾部的“L”标识,不过这一现象在日系车当中并不多见,而出现在A0级小型车上的概率则更是少之又少。在刚刚过去的广州车展上,广汽丰田一款全新小型车正式上市,它有着我们熟悉的英文名称...

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