搭载1.5L双VVT发动机 试驾微面五菱荣光
试驾
荣光搭载全新1.5L双VVT发动机后动力提升很明显，在城市中动力足以满足。虽说动力足够使用，但是在我们试驾地点青岛，高低起伏的道路有很多，许多坡道我们也能感到荣光有些吃力，但是降挡后还是能够应对。
荣光采用5挡手动变速箱，出乎我意料的是荣光挂档不仅顺滑，并且入挡具有一定阻尼力，手感甚至好于部分自主轿车。荣光我不满意的一点是方向盘有些沉，对于天天用它干活的人来说方向盘确实沉了些，而且由于有些沉的方向盘，在急打方向盘后我无法很快回正方向盘。
微面常常采用后钢板弹簧，荣光也是这样的后悬架，舒适性差了那么点意思。因为钢板弹簧的缘故，后排乘客在过颠簸路面时，会受到比较大的冲击，甚至被车弹起来，前排舒适性就比后排强很多。
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