镜子可算是人类发明中最让人又爱又恨的东西了，不过奔驰还是设计化妆镜让自信的那女在开车也不忘自身形象，但车辆系统开启蓝牙后，如与车进行匹配，那在开车打电话是个十分悠闲的事情。

车门采用COUPE车型常用的无框式设计，奔驰车门的开合角度还是比较大的，方便了进入第二排的乘客上下车，座椅调节按纽集成在车门内，包括头枕在内的案件都只需在此轻松完成，后备箱按钮在储物盒内，不太好找。

白线缝制的真皮座椅舒适性非常出色，无论是支撑性还是舒适性都让人挑不出毛病，前排乘客的空间也绝不是问题，毕竟营造舒适的驾乘感受是奔驰最拿手的.

身高为178CM的乘客调到合适的驾驶位置，后排头部到车顶没有1拳的余量；而此时坐到后排，头部和腿部已经没有任何余量了，但并非是到了顶头和顶腿的程度，如果坐的是一位女士或者小孩，空间也还是可以接受的。

既然是一台双门四座敞篷车，那么后排空间绝对不应该是摆设。身高1.78米的男性还是可以舒适乘坐的，虽然腿部空间并不宽裕，但起码不是样子货，后排头部空间非常有限，会让乘客感到压抑。

全景天窗的设计可以让后排乘客充分享受到阳光的待遇，而天窗的功能按键全部集中在车顶前方，而后排完全没有设计独立按键的意思，使得后排乘客要想使用天窗的话完全得要前排乘客的‘同意’才行。

接下来就要看看这款车的发动机了，千万不要被它强劲的外观和E260这样的数字所迷惑，其实它只用1.8升的排量，为了使其更加凶悍才配上了涡轮增压，再加上5速手自一体变速器的辅佐，简直完全想不出有多么厉害，但绝对有理由相信这样一台COUPE车拥有令人满意的动力输出。

此次奔驰E260双门轿跑走入门路线，所以E260双门轿跑在中国市场销售价格还是不切实际，能否受到消费者的青睐，还要看E260自己的表现了，不过从文章来说，除了略显不足的动力单元，奔驰轿跑还是可以满足日常的出行需求的。