国产的奥迪Q5自去年3月正式上市后获得了强烈的市场反响，销售火爆，至今一车难求。在大部分准车主还没有提到现车，想买的消费者为了车源紧俏而纠结的时候。同年的11月底，2011款的奥迪Q5又悄然上市。新车型搭载了8挡自动变速器，对安全系统进行了升级，而售价未变。目前，Q5的销售依旧火爆，一直关注暂时却没有办法拿到现车的朋友，或正准备出手购买的朋友们先来看看我们的2011款Q5试驾报告吧，也许能缓解下您焦急等待它的心情。

最大变化之一：搭载8个挡位的液力自动变速器

2011款奥迪Q5与老款车型相比最大的变化是换装了8挡液力变速器，这款变速器目前已经装备在了全新一代奥迪A8L与奥迪Q7的身上。8速tiptronic变速器挡位紧凑，大幅降低了普通自动变速箱常见的换挡冲击感，能更好的发挥发动机的性能，燃油经济性更出色。0-100公里加速时间为7.9秒，与搭载7速S tronic双离合变速器的老款车型相比快了0.7秒，老款车型为8.6秒。

最大变化之二：升级ESP稳定系统

GIF动画安全演示

第二个主要变化为针对ESP电子稳定系统的控制软件进行了全面升级，升级后的系统能实现对监测数据更精确地分析，更加快速、适时调整ESP在不同行车状态时的介入时机，以确保2011款奥迪Q5四个车轮在任何状态行驶时均能随时保持最佳的附着力，让行车更加安全。

在实际安全试驾体验中，在ESP电子稳定系统打开的状态下，高速行驶急打方向紧急躲避障碍，ESP系统即时介入帮助对打滑以及不在正常行驶轨迹中的车轮进行制动，合理分配四轮的动力，让车辆平稳安全的度过险情。但如果关闭ESP系统，情况将变得十分危险，建议不要关闭ESP电子稳定系统。