二、外观设计篇

一汽丰田新威驰在在一贯走中庸路线的丰田车型中已经算比较有突破性的，无论前脸还是尾部设计，新威驰的造型都很圆润，而且带有几分可爱，个人感觉新威驰应该很招年轻女性的喜爱，同时新威驰独有的浅蓝金属外观色让其看起来十分清新。新威驰长宽高分别达到了4300mm、1690mm和1490mm，完全满足了家庭A0级轿车的身材，同时也满足了年轻消费者对轿车的使用需求。

 

一汽丰田新威驰在外形设计上也添加了一些家族元素。从某个角度上看新威驰四幅镀铬进气格栅，就与家族中的凯美瑞有些相似，只不过就是小了一号。饱满的前大灯给人很憨厚的感觉，高配车型配有前雾灯。

新威驰的引擎盖设计小巧，完全可以用可爱来形容。同时前保险杠也占据了车头的很大比例。这样的设计形成了一条高开的保险与发动机罩分缝线，十分有利于对行人的保护。在一汽丰田卡罗拉身上也可以找到这样的设计。

从侧面看新威驰的造型比较时尚，有意思的是新威驰车头和行李厢的长度几乎相当，较短的车头方便驾驶，而多出的尾部给行李厢争取到更大的空间，但是这样的设计感觉有点比例失调，不过实用应该是最好的优势。新威驰轴距达到了2550mm，确保了其的内部空间的宽敞。

 

新威驰尾灯与老款在样式上稍有区别，老款椭圆形的倒车灯变为三点样式，让该车富有一些新意。同时尾部的镀铬装饰条十分醒目，让人过目不忘。丰满的尾部与较高的离去角，使新威驰看上去更加跃跃欲试，同时对日常的道路通过性也有了一定保障。

我们此次试驾的车型是新威驰的顶配车型，所以该车配备了一些其它车型不具备的装备。比如电动双开启天窗和无钥匙进入系统，这些装备对于一些中高级轿车来说不算什么了，但对于A0级轿车来说可以算是奢饰品了。

不过比较遗憾的是新威驰全系车型均没有配备任何辅助泊车设备，我们所试驾的顶配版车型也不例外，这对于一些刚刚拿到驾驶本的新司机来说会带来一些不便。

新威驰天窗版车型配备了6条12幅运动铝合金轮毂，造型十分时尚。同时全系车型都标配了185/60R15的轮胎。新威驰的刹车系统还是小车的主流装备，前盘后鼓式刹车。

 

新威驰的引擎仓布局十分规整，发动机、电瓶、行车电脑等被整齐的排放在一起。可能考虑到成本问题，新威驰全系均没有配备引擎盖隔音棉。短小的单干引擎盖支撑杆，操作对于个子不高的女性来说比较便捷，十分实用。

 

新威驰的行李箱容积达到了475L，这对于一个A0级小车来说绝对算是海量了，足以满足人们的日常需求。备胎位于行李箱底部。遥控、内部、外部三种方式的行李箱盖开启方式十分方便。