驾驶感受：动力响应迅速 车内安静舒适

GM8搭载的是一台自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率148kW，最大扭矩320Nm。在实际驾驶中发现，在市区想要超车还是挺轻松的，匹配的6AT变速箱十分愿意降挡以拉高发动机转速，进一步榨取动力。

2.0T+6AT是当下很成熟的一套动力系统，既能保证动力输出平顺性和经济性，又可以保证造车成本等各方面的平衡。当你从匝道进入高速时，切换到S挡，变速箱就很聪明的稳在3挡甚至扭矩输出更强的2挡，随着发动机的轰鸣，还能感受到畅快的加速感。

对于一辆中大尺寸的MPV来说，激烈驾驶是不存在的，柔和的方向盘，软绵绵的悬架总是给人一种舒适的出行体验。GM8有个优点就是在过弯时侧倾没有想象中大，尽管车辆重心是偏高的，但是你能感受到悬架有一股韧劲，支撑着车身，让你平稳过弯。

GM8采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合，并由广汽乘用车国际底盘调校团队精心调校，乘坐舒适性有较好的保障。因此在过减速坎或者经过坑洼路段，整个人被宽敞舒适的座椅承托着，像是在空中漂着就过去了。

在大城市驾驶一辆身材庞大的新车是什么感觉呢？就是停车的时候会不自觉的使用360°全景影像；变道的时候多看两眼侧后方的车流情况再行动；经过一些横街窄巷的时候会多犹豫一下，能不走就绕开了。幸好传祺GM8给驾驶者能带来轻盈的驾驶乐趣，即便是原地调头也能轻松应对。

小结：传祺GM8外观恢弘有气派，内饰做工超越同级，乘坐的朋友觉得很高级、很舒适，开车的朋友觉得很大气、也很便捷，拥有一辆GM8就如把家人请进行政级商务座驾里，自己有面子，家人也很开心。毫无疑问，GM8的综合表现是值得称赞的，身边的媒体朋友都发自内心的对它有好感。如果说购车预算还没到奔驰V Class或者丰田埃尔法，那传祺GM8可能是我比较愿意推荐的车型，在20万元级别里，GM8已经成为国产豪华MPV的标杆了。