东风雷诺科雷傲

和前文所述的斯柯达有些类似的是，之前雷诺在国内市场的处境也不算太好，价格贵不说品牌还没有什么认知度，但科雷傲的国产化确确实实给雷诺这个品牌注入了一针强心剂。

科雷傲是雷诺第一款使用最新家族式设计的SUV车型，该车外观整体设计透露着不拘一格的感觉，但又不那么的另类，非常有法式情调。科雷傲前脸部分最吸引人的要数前大灯，C形的日间行车灯就像一把镰刀一样，具有识别度的同时提升了整车气质；而采用相同设计语言的车尾，也一样能让人轻松记住，两边尾灯向中间LOGO延伸的设计非常具有识别度。车身尺寸方面，科雷傲车长、宽、高、轴距分别为4672mm、1843mm、1678mm、2705mm，其数据甚至超过了一些中型SUV。

相对于比较张扬的外观，科雷傲的内饰就比较收敛了，对称式的中控台使用了更显成熟稳重的细节设计，且空调控制按键集成于8.7英寸竖状中控台液晶触控屏的设计，又为整体增加了科技感，所以科雷傲的内饰并不会显得老气。配置方面，科雷傲除最低配车型外均标配了全景天窗、LED日间行车灯、自动头灯、感应雨刷、自动空调等。

动力方面，科雷傲依照车型不同搭载了2.0L或2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为110kW/6000rpm以及137kW/6000rpm，最大扭矩分别为200N·m/4400rpm以及233N·m/4000rpm，传动系统都匹配的是一台CVT变速箱。