东风日产—天籁

指导价：17.58-29.88万元

16款的天籁整体造型摆脱了旧款的沉稳、成熟风格，而采用了更加年轻化的设计。如前脸便采用了

内饰设计还是熟悉的风格，简洁明了，恰当的一些银色镀铬装饰让其不至于太单调，中控7英寸的屏幕不算惊艳，配备倒车影像、蓝牙电话等功能，略遗憾的是全系都不支持手机互联。但有失必有得，天籁的驾驶辅助功能却很丰富，如智能刹车辅助、油门误踩纠正等都是很实用的功能，所以整体的配置水平其实已经算中规中矩。

天籁的乘坐空间其实是颇充裕的，身高180cm的体验者在后排能取得一拳两指的腿部空间和三指的头部空间，底盘质感在旧款的基础上更“紧致”了，但整体质感还是偏软，配合宽大柔软的座椅，乘坐的舒适性相当不错。

动力方面，天籁搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，分别能提供150Ps和186Ps的最大马力，变速箱则同为CVT。预算不太拮据的话，2.5L的车型明显更加值得推荐，算上优惠以后二十万出头一般都能拿下。毕竟2.5L的天籁能跑出8.84秒的百公里加速，对于一款主打舒适性的B级车来说已经是不错的成绩。

编辑总结：全新第八代凯美瑞诚然在技术上相对于现款雅阁和现款天籁有着绝对的优势，但是新车型尚未受到市场的考验，以及前期没有任何优惠政策，凯美瑞现阶段可以定位高于雅阁和天籁半个身位。而雅阁除了传统2.0L和2.4L车型广受消费者认可外，其最新的混动车型，更博得了不少消费者们的眼球。天籁今年也即将迎来改款，现款车型的性价比不言而喻，至于选择哪一台，还得看消费者们自己的需求了。