一汽-大众培训中心质量基地：探寻高品质背后的质量把控

高水平、现代化的生产工艺和什么最配？当然是严格有效的质量监控体系了，这样才能确保最终交到消费者手里的产品拥有令人信赖的品质。我们在一汽-大众培训中心质量基地待了整整一个下午，来探寻奥迪以及大众品牌车型出色的品质口碑背后有怎样的质量把控体系在发挥作用。

培训中心质量基本技能基地结合了奥迪生产过程的特点，是继德国狼堡、美国查特努加后全球第三个、亚洲第一个按照德国大众康采恩标准建设的质量基本技能培训中心，于2013年8月建成投入使用，面积320平方米，涵盖了整车、切割车、零部件、多媒体培训机以及质量展示区。

上述7种路况中特别值得一提的是“比利时路”，为了完美模拟比利时老城街道石子路面的震动状况，铺设这段路况所用的石材全部从比利时进口。对于上面各种路况分别检测车辆的哪部分性能，我特意整理了一个表格：

其中在“快速路”部分，驾驶员需要将车辆提速到120km/h并保持4秒钟，检测车辆风噪状况。另外对于具有坡道辅助功能的车辆，还需要接受驻坡试验台的检测，看看车辆坡道辅助功能是否工作正常。内部中空的驻坡试验台同时具有便于观察检测车辆底盘的功用。

前面提到过目前一汽-大众涂装车间已经实现了全封闭自动化喷涂，机器人作业不但避免了油漆对工人身体的损伤，而且喷涂更为均匀。车漆喷涂的主要工序如上图所示，镀锌钢板首先进行磷化处理，以增强钢板防锈蚀能力，并且提高漆面附着力；之后整个车身进行全浸入式阴极电泳，令防锈底漆均匀全面地覆盖车身内外表面；之后进行中涂和面漆喷涂，最后罩上一层清漆，就可获得持久光亮的车身表面了，一汽-大众对于经过上述工序处理的车辆漆面承诺最低3年不锈蚀、12年不锈穿。

在这里多说一句，在进行完车漆涂装工序进入总装线之前，车身还要接受空腔注蜡作业，这也是大众车型独特的防锈工序，将最多重达46公斤的液体防锈蜡填充到车身组件缝隙中，起到密封和防腐蚀的长期效果。

据培训中心老师介绍，奥迪全系车型使用的内饰外覆件皮革均来自于阿尔卑斯山脚下2岁小公牛颈部、背部或臀部的牛皮，这些小牛生长环境轻松舒适，不但不会收到鞭挞，而且居住环境内绝无铁丝网等可能造成皮肤伤害的物体。取得皮革后经过无垢鞣制工序，在车辆使用中便于清洁打理。

总结：

怎么样？看完上文的介绍是不是对一汽-大众长春基地以及其生产工艺有了更多的认识？这满满一天的参观体验给我留下的印象基本可以用两个词来概括，那就是“先进”和“严谨”：“先进”的感受来自于工厂里满满的自动化设备，全封闭冲压箱、全自动涂装车间、智能匹配车身组件的总装线等等都达到了业界领先的水平；而“严谨”的印象则源自高标准的质量控制体系，通过道道检测最大限度确保用户得到完美无缺的汽车产品，这也正是一汽-大众旗下大众和奥迪品牌多年来得以积累丰硕用户口碑的根源。最后让我们回到本文开头，一起期待全新奥迪Q5的到来吧。