洪荒之力征服高原 2017款别克昂科威试驾
动力表现意料之中
在高原上行车，不仅人缺氧，汽车也会缺氧，造成动力的不足，但此次试驾的昂科威并没有让我们失望，2.0T的动力表现不错，在需要超车时，将油门踏板踩到底，让涡轮快速介入工作，此刻便随着发动机的轰鸣，驾驶者便可以很有信心的完成超车动作了。
在经过碎石路面时，细小的震动都能被有效的吸收，路过“炮弹坑”，悬架紧实有力，避震的回弹速度也比较快，整体性强。
据介绍：别克昂科威28T全能旗舰型和全能运动旗舰型还搭载了FlexRide自适应驾驶系统，与智能全路况四驱系统搭配，能有效地减少制动系统的介入，提高驾驶的平顺性和驱动性能，尤其对于车辆横摆的控制及一些激烈驾驶的稳定性有所提高。FlexRide自适应驾驶系统预设了四种驾驶模式，标准、旅行、运动、越野模式。
总结：一款年度改款车型，并没有动什么“大手术”，还是原来的配方和原来的而味道。这是一款没什么太大亮点但也说不出毛病的车型，您在选车时可能不会第一个想到它，但当您看到它，相信您一定会多看几眼。总的来说，这是一部外观俊朗，配置丰富，具有一定的性价比的车。
最热评论
全部评论
