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告别行政级街车 四款非主流行政级推荐

捷恩斯

外观方面,现代全新的流体雕塑设计风格被现代运动的炉火纯青,在不同定位的车型上都能被设计师刻画的非常到位。即使是在车身尺寸达到了4990mm/1890mm/1480mm,轴距3010mm的情况下,都不会让整车显得浮躁,反而有种沉稳的动感,就好比肌肉强健的运动员穿着一身笔挺的西装一样。

内饰方面,相对于外观造型来说则要稳重许多,平直的造型,大面积的木纹装饰,四辐式的方向盘,没有一丝出格的设计,但却是有条有理。整体来说内饰气氛偏重于商务气息。

虽然全新一代的捷恩斯的实力比起上一代实力增强了不少,不错的外观设计,轴距达到3010后的后排大空间,还有毫不吝啬的配置,都是捷恩斯竞争的的筹码。不过此次推出的车型中只有3.0L和3.3两款排量,而且售价也并没有定的很有吸引力。如果后期能推出更低配的2.0T车型,进一步拉低门槛,才能和强大的竞争对手相抗衡。

全文总结

这次推荐的这四款车型,虽然在市面上见得不多,但是并不代表这这些车不好。恰恰相反的是这些车比现在一些主流车型的配置以及性价比还要高。在现在这个被BBA这些品牌垄断的行政级市场中,如果您认为它们个性不足,不能凸显您的与众不同。那么这次推荐的这四款车型既能满足您对行政级车型配置以及空间的需求,又能彰显自己与众不同的品味,而且这几款车型可能还会有很不错的优惠幅度。

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