全新飞度前大灯内部并没有使用什么高科技技术，没有LED大灯也没有透镜，但它与中网所采用的一体式设计，却让它在视觉表现上具有很强的冲击力。虽然这代飞度的设计理念是全新的，但老款车的精髓还是有所保留。广本全新的家族化设计应用在小型车身上，表现的融合感超乎想像。

全新飞度在尺寸上较老款有一定提升，这也使得它在同级别车型中处于一定的领先地位，浓重的线条元素，也赋予这款小型车更多质感。顶配版车型配备了尺 寸为185/65 R15的邓禄普轮胎，轮毂样式符合自身定位，不张扬但活力满满。在飞度这个级别车型身上看到无钥匙进入和一键启动功能并不稀奇，不过这些大都出现在日系车 身上，德系车可豁不出这么高的成本。

全新飞度车尾部表面上没有什么独特之处，不过全新尾灯的设计，却让它更具有层次感。很多人对这套尾灯的评价褒贬不一，有些人觉得它设计的不够简练， 有些人觉得它科技感十足，就实际表现来看，它并没有想象中那么夸张，与整个车尾的比例拿捏的还算到位。顶配版车型同样配备了倒车影像系统，工作原理与其他 车型相同，具备三种不同的角度显示。

全新飞度内饰设计突破较大，当然也与配置有很大关系，低配版车型仍旧会看着没那么高大上，不过顶配版绝对可以给你大幅度超越同级的气势。这也得益于本田全新的家族化内饰的强力功底，只要几个关键元素出现，就可以让整体效果骤然提升几个档次。

三幅式方向盘样式较有活力，握感和多功能按键使用便利性也不错。方向盘只有左侧配备了多功能按键，下部所提供的蓝牙电话等相关控制按键，进一步增强了便利性和行车安全。全新飞度的仪表盘设计简约动感，车速表两侧的蓝色背光尤为抢眼，右侧电子屏可显示续航信息以及瞬时油耗。

最能表现出全新飞度顶配版高大上气质的，当属中部配备的触控式多媒体显示屏和触控式自动空调系统。当这两个配置同时出现时，会给整个中控台带来提升档次的直接效果。不过低配版车型的样式就没这么豪华了，传统的手动空调和音频区倒也不会显得过于简陋。

全新飞度在便利配置和安全配置放，也提供了多项实用的功能，电动后视镜折叠和车身稳定系统的配备，进一步增强了便利性和行车安全系数。与其他本田新产品相同，全新飞度也在中控台底部设计了带有盖板的多项接口，USB和HDMI接口已经成为本田全系新车比配的配置。

全新飞度延续了自己在车内储物空间的优势，不过第三代产品明显在布局上比上一代产品更加理性，每个储物格的专用性更强，并没有毫无计划的设计很多很 鸡肋的储物空间。主驾左侧的独立杯架以及前排中部的手机/钥匙槽，都是十分人性化的设计，其他储物空间的储物能力也足以应付日常需求。

虽然顶配版也没有配备真皮座椅，但全新飞度顶配版的座椅舒适度还是不错的，长时间乘坐也不会累。身高1米73的驾驶者在飞度前排可以获得一拳的头部空间剩余，坐姿和视野也都舒适且开阔。前排中央扶手虽然采用了异形设计，但并不影响使用时的舒适度。

即便是在后排，全新飞度也不会让你手任何委屈，轴距加长后，腿部空间表现更加出色，头部车顶采用了凹陷式设计，所以也可以有效的提升头部空间。最重 要的一点是，一款小型两厢车能够在后排配备三个头枕，足以表现出全新飞度的厚道。卸下全排座椅的头枕，可以实现前后排座椅组合成两张单人床的效果。

全新飞度1.5L车型配备了地球梦引擎，96kw的最大功率输出和155Nm的最大扭矩输出，奠定了这台1.5L引擎在飞度身上会有不错的表现。实 际驾驶后的结果也基本与我们的预期相同，全新飞度在任何阶段都能为驾驶者提供足够的动力输出，尽管有些时候发动机转速拉的比较高，但如果是平稳驾驶的话， 你会发现这台地球梦引擎与CVT变速器近乎完美的合作表现。