试驾篇

2015款Q5最大的改变就是全面换装了第三代EA888 2.0T发动机，40TFSI所搭载的高功率2.0T发动机最大功率224马力，峰值扭矩依旧为350牛·米，35TFSI车型搭载的低功率2.0T发动机最大功率180马力，峰值扭矩为320牛·米。2015款Q5的油门调教适中，2.0T发动机驱动这台1.9吨的大家伙并不费力，甚至有些悠然自得，不过当你向下深踩油门踏板后，车辆在极短的时间内便会做出响应，随之而来的就是强烈的推背感以及源源不断的动力输出。

8速手自一体变速箱的表现变现极为出色，当你温柔驾驶的时候，变速箱卖力的工作会把转速压制在2000转以下，当你急加速需要超车时，极短的响应时间和换挡速度使动力随叫随到。

奥迪Q5采用的前五连杆独立悬挂、后梯形连杆式独立悬架，铝合金下摆臂进一步降低了车身重量，节油性和动态响应更为出色。得益于出色的四驱系统，奥迪Q5在高速转弯时的表现极佳，避震能够过滤掉来自路面的大部分细碎震动，韧性十足的悬挂让你对车辆的掌控更有信心。奥迪Q5的隔音处理的非常好，80km/h的速度巡航，你能听到的只有风噪，路噪和胎噪几乎完全被隔离在车外。

编辑总结：2015款奥迪Q5在外观和内饰方面的变化都不大，最为引人注目的要数第三代EA888发动机了了，新发动机不仅在动力表现上更好，在燃油经济性上也更加出色，并且全系均配备了Quattro四驱系统，相信2015款奥迪Q5在市场上会有不错的表现。

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