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NX/发现神行领衔 60万豪华中级SUV推荐

宝马X4

推荐车型—xDrive28i 领先型(售价:61万)

优惠信息:暂无优惠

外部配置
电动天窗 铝合金轮圈
电动后备箱 氙气大灯
日间行车灯 自动头灯
前雾灯 大灯清洗
后视镜电动调节/加热 感应雨刷
车内氛围灯 后视镜记忆
制表:网上车市

如果用横空出世来形容X4,未免太过夸张。虽说X4不同以往中级SUV,但终究它也有根可寻。宝马X4来自于和X3相同的平台,也就是说,X4其实就是Coupe版的X3,这种关系类似于宝马X5和X6。宝马X4的外观相比普通造型的SUV来说更加夺人眼球,Coupe线条更加时尚靓丽。(图片为xDrive 35i)

内部/多媒体配置
多功能真皮方向盘 真皮座椅
方向盘换挡 定速巡航
前/后驻车雷达 倒车影像
主/副驾驶座椅电动调节 电动座椅记忆
内置硬盘 后排杯架
GPS导航 互动服务
中央彩色大屏 蓝牙电话
单碟CD  
制表:网上车市

这款M套件版的内饰采用很多金属拉丝材质的装饰板,整体设计并不花哨,但又能突出简洁的运动感。座椅采用Nevada真皮配有红色缝线,白色的座椅和黑色的中控台黑白搭配,没有浮夸的乍眼设计,但营造的效果却一点也不弱。

安全/操控配置
主副驾驶席安全气囊 前排侧气囊
前/后排头部气囊 胎压监测
车内中控锁 无钥匙启动
ABS防抱死 牵引力控制
车身稳定控制 上坡辅助
自动驻车 陡坡缓降
可变转向比  
制表:网上车市

虽然是Coupe车型,但车内的头部空间却比较充裕。其中前排头部空间一般都是可以保证的,重点是后排头部空间,由于Coupe车型弧形的车灯,很少有车能够满足充裕的后排头部空间。但在宝马X4上,后排的头部空间有一拳左右,我想这和X4降低的座椅高度有很大关系。后备箱空间比较充裕,后排座椅可4:2:4比例放倒。储物空间方面,这台车中规中矩,没有太多亮眼的细节设计。

产品名称

 X4的xDrive四驱系统和宝马大部分车型的四驱系统一样,分动装置集成在变速箱壳体内,由一组多片离合器担当中央差速装置,负责控制分配给前桥的动力。前后桥轮间都为开放式差速器,轮间限滑依靠电子辅助完成。底盘采用大量的铝合金材料,减轻悬架重量。

总结:宝马X4所在的是一个未经深耕的市场,中级跨界SUV。但是它目前也已经遇到了几个强力的竞争对手。我想保时捷Macan和路虎揽胜极光就是它的死磕玩家。从品牌角度讲,宝马应付这两款车算是勉为其难。保时捷和路虎揽胜极光都定位于更高端的位置。从售价来说,X4的2.0T版本竞争优势更大,动力更强,配置更丰富的3.0T车型售价也已经超过70万元,面对竞争对手,它有些优势,但到达70万元区间,售价并不是左右这个级别消费者的主要原因。

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