增插电混动版 2015款保时捷卡宴官图解析
为了提升车内的乘坐舒适感，保时捷对2015款卡宴的地盘也进行了升级。内饰方面新卡宴配备了918 Spyder上那款有带有换挡拨片的全新多功能方向盘，顿时让卡宴的内饰增色不少，运动感更加突出。
动力方面，Cayenne车型搭载3.0T V6机械增压发动机，最大功率245kW，最大扭矩440Nm；Cayenne Turbo车型搭载4.8T V8双涡轮增压发动机，最大功率382kW，最大扭矩750Nm；Cayenne S车型搭载3.6T V6 双涡轮增压发动机，最大功率309kW，最大扭矩550Nm。
新款卡宴插电式混动车型搭载了一台3.0L V6机械增压发动机。在纯电动模式下拥有36km的续驶里程，电机的最大功率70kW，输出总功率306kW的功率。0-100km/h加速时间为5.9秒，最大243km/h的时速。
结语：虽然变化不大，但是相信依然会有不断攀升的销量，特别是新增加的这款插电式混合动力车型，若是价格合理的话，想必对于注重油耗的一些国内客户来说有是一个不错的选择。
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