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CVT无极变速箱上身 日产NV200全方位剖析

空间篇

新NV200的座椅全部采用了针织工艺进行包裹,包裹性不错保证了驾驶者的舒适性,主驾座椅可以6项调节,方便驾驶员找到合适的坐姿。

身高1米75的体验者调整好坐姿,头部仍有两圈的距离,腿部空间也很富裕,新NV200的储物空间很丰富也很实用,能够很好的收纳车上的零七八碎物品。中央扶手箱实用性很强就算放进3瓶500毫升的款泉水也可以轻松的盖上盖子,同时扶手箱的上方还设计了两个杯架,增加了实用性和安全性,副驾驶下方的手套箱开口很大,但是深度欠佳,适合放些日常的单据和小物品。

第二排座椅同样采用了针织工艺,可以四项调节,虽然包裹性没有第一排强,但也不会影响乘坐的舒适感。同一位体验者来到了第二排,在前排调整好坐姿的情况下头部空间大于两拳,腿部空间则也是两拳有余,后排B柱上的扶手为乘客上下车提供了便利。

为了更直观的展新NV200第三排的乘坐感,我们找来了一位身高185mm的体验者,在第二排保持不动的情况下,身高185的体验者头部还有一拳两指的距离,而腿部空间不是很乐观,但是可以通过第二排的座椅调节来获得较舒适的乘坐感。新NV200的后备箱空间绝对可以满意日常的家用,如果需要更大的装载空间可以通过放倒第三排座椅来实现。尾门开合角度很大且高度合适,身高175mm的体验者可以轻松开合,相信就算换做身材较小些的女性使用起来也可以得心应手,得益于后备箱开合角度很大在装卸大物件时也会方便许多。

动力篇

新NV200搭载的是,新一代日产HR16DE全铝直列四缸发动机最大功率91KW,最大扭矩152牛米,相比老款功率和扭矩分别提升8KW和2牛米。NV200最大的亮点就是配备了日产XTRONIC CVT无级变速箱,使其弥补了老款车型最大的短板,不仅驾驶感得到了提升,在燃油经济性方面做得也很出色,同时我们还意外的发现这款变速箱上除了常规档位还配置了Sport档和L低速爬坡档。

总结

全新NV200此次从外观到内饰,再到动力和舒适性都得到了很大的提升,就是是细节之处也给我们留下了很深的印象,在千呼万唤始出来的局面下,全新NV200终于配备了CVT自动变速箱,摆脱了该款车型只有手动挡的尴尬局面,再加上10万元上下的亲民定价相信肯定会俘获一大批消费者的心。

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