保时捷—911
厂商指导价：154.70-234.65万元
编辑推荐指数：★★★★☆

每个造型元素都具有一定的功能。新款911遵循这一原则，表现出了强大的内在力量。这使得新款911 Carrera拥有了极低的风阻系数（0.29）。新款车型前端的进气口被加大，提高了冷却能力，并且令外观更具动感。所有911车型均标准装备了双氙气大灯。转向指示灯和LED日间行车灯与示廓灯协调地集成在外部进气口上方一个单独的前灯模组内，外观极为引人注目。选装动态弯道灯带有可旋转的近光灯，显著改善了弯道照明。

雷克萨斯—SC
厂商指导价： 132.00万元
编辑推荐指数：★★★☆☆

从外形上看，SC430圆润饱满，个性十足。4535毫米的长度和2620毫米的轴距，也就和一台A级房车差不多（当然，这只是一种参考）；而1825毫米的车宽，却是超越了许多C级的房车；车身高度仅1370毫米，这些构成了SC430低矮健硕的跑车造型。特别是尾部，下溜的短尾、外突的后杠与后扰流板的搭配相得益彰，既有流线型，又突出了棱角和个性。外尾的灯光布局也个性十足，多变的尖头尾灯、方型后雾灯及“贴臀”的示宽灯，与不太时尚较显拘谨的头脸比，活泼了许多。

阿斯顿-马丁—DB9
厂商指导价：267.00万元
编辑推荐指数：★★★☆☆

阿斯顿-马丁DB9就好像是由一整块铝板打磨而成的一样。 DB9的侧面轮廓让人一眼就能认出是阿斯顿•马丁：车顶轮廓线干净利落，一直贯穿到颇具特色的车身尾部，而尾翼的拱起部分既宽阔又具有曲线美。性能方面，DB9的车重比例分配近乎完美 － 85%的车重集中在前后车轮轴之间。铝制12缸发动机位于中前部。简洁的铝制驱动桥嵌入变速箱，主减速器位于车后部，后车轮轴的前面。

世爵—C8 spyder
厂商指导价： 488.00万元
编辑推荐指数：★★★☆☆

世爵 c8 是先进的中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，同时更不可思议的采用了新工程技术防划伤功能。超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。车体外壳原型由全球手工技术最精湛且被奉为艺术的国度——英国的手工技师们倾心完成。

沃尔沃—C70
厂商指导价： 59.80-66.80万元
编辑推荐指数：★★★★☆

全新沃尔沃 C70采用三段式可折叠硬顶， 30秒内可由双门轿跑车化身为敞篷跑车。“我们已经成功地制造出一款外观迷人的敞篷车，只要轻点按钮，就可将其变身为一辆同样典雅无比的双门跑车。”沃尔沃汽车公司的中国区商务项目经理史明博(Bart Smits)先生解释说，“这等于顾客只需花一辆车的钱就可同时买到两款不同的车型。可谓：“一部车，两种心跳的感觉” 。沃尔沃 C70为那些追逐生活品位的智慧精英们阐释了 “时尚+智慧”、“跑车+敞篷”合二为一的设计理念。