现如今，冰雪试驾真的已经很多了。有很多活动的项目都大同小异，甚至流于形式。然而如果你真的已经厌倦了这些“大路货”的冰雪试驾，那么号称最有含金量的保时捷凌驾冰雪活动要不要试一下？
不知道屏幕前的您有多少是无神论或者是有神论者，“神”这种东西是否存在一直是说不清道不明模模糊糊的一个概念。你们可能每个人喜欢的流行歌手都不一样，但他们可能有一个共同的idol是迈克杰克逊。你们可能每天为科比还是詹姆斯吵得不可开交，但他们都承认迈...
站在云龙湖冰冷刺脚的湖面上，感受-20°C的寒风，当刺眼阳光照满全身的那一刻我意识到，2019保时捷“Snow Force凌驾风雪”冰雪驾驶培训，可能会刷新我对保时捷和驾驶技术的认知。
保时捷911是无数人的儿时的DreamCar。当有一天你从孩童长成了经济独立的成年人时候，本以为可以通过自己的努力为自己圆一个美丽梦，看看价格才发现以现在的经济水品只够买个保时捷的选装？小编为大家详解保时捷911的选装。
曾经真的将自己的保时捷跑车开下赛道的朋友请举个手！开到冰面上漂移的朋友有吗？开卡宴去越野的朋友在哪里？心疼车、不会开、没时间等等都是不可忽视的阻碍，但是在保时捷体验中心这些问题有了完美的解决方案，今天我就带你们感受一下保时捷跑车的正确打开方...
它是赛道里面的魔鬼，无解的弹射系统也可以让你在直线加速上撕碎一切对手，它没有绚丽的外表 却拥有让无数车迷出口成章的历史，被GT3/GT3 RS抢去了焦点位却也低调高傲的活着，它是保时捷 911 Turbo；切记不是Turbo S。
有些时候，事情越不经意，越是能巧合的成就经典，再刻意为之，无法定言时代之潮汐。其实你跟其他911一样，历经时代的洗礼，始终走在性能跟潮流的尖端。但你也与其他911不一样，无奈的妥协意外造就了深刻一笔，不浮躁、不世俗，却尽锋芒极致，让你成为了最精彩...
从1963年第一代保时捷911跑车诞生至今，其经典的外形设计和澎湃动的动力调校深受消费者的追捧。
我想自记事以来，也许能够让我们深刻记住的车型大多是那些能够挑战地面速度极限的跑车，也许我们当时并叫不出来它们的型号，但也却不妨碍我们对这些跑车的神往。时至今日或是将来，能够得到它们往往是我们当下奋斗的目标之一。
提及跑车，我们会不约而同的将其与奢饰品联系在一起，那是因为它较众多类别的车型拥有更快的速度、更吸引眼球，当然还有着“不错”的身价，不过今天我们的主题并不是谈论“性价比”，而是尽可能的激起你的肾上腺素。
激起肾上腺素的加速感、低沉有力的轰鸣声，想必跑车所带来的直接感受远不止这些。在网上车市曾经走过的2年时间里，我们所试驾的车型已包罗万千，经过我们细致的筛选，今天特意为大家带来了8款极具视觉冲击力的车型，它们分别来自世界知名的5大厂商，累计售价...
当眼前这辆白色的保时捷911Carrera 4S出现在我面前的时候，经典不变的设计让时光瞬间静止，仿佛回到了1963年保时捷911诞生的时候。保时捷911出生于德意志联邦共和国（德国）斯图加特。近50年的成长911一路走来，时间的沉淀让经典的设计延续至今，水平对置发动...
拥有“水滴形”车身、“蛙式”车头“鸭尾”式造型的保时捷911 Carrera 4S的外形足够经典，那么内饰与配置方面又能带给我们那些惊喜呢？网上车市网站试驾911Carrera 4S系列报道继续为大家呈现试驾报告中的【内饰篇】。让我们一同走进这款经典跑车的车内。
47年前，在德国的斯图加特保时捷911跑车正式诞生。这款拥有“水滴形”车身、“蛙式”车头“鸭尾”式造型设计的跑车近半个世纪以来成为了跑车界的经典。在阳春四月，网上车市网站对这款经典车系中Carrera 4S车系进行了试驾，将进行试驾的系列报道，首先奉送的...
保时捷是一个我们十分熟悉的品牌，这个拥有100多年历史的世界著名豪车生产厂商，自成立以来就一直源源不断的为我们带来很多经典车型，保时捷911系列就是其中可被誉为顶梁柱的经典系列。本次巴黎车展，保时捷为我们带了很多款首发新车，其中就包括一款以911为...
尽管埋藏在新款卡雷拉S体内的水平对置发动机排量仍为3.8升，但与前款同排量的发动机已不可同日而语。它现在以直喷的方式工作，120巴的压力直接将汽油注射到缸内燃烧。而且汽缸活塞的行程变短了、直径变大了，这意味着发动机能达到更高的转速。
烈日当头。我在局促的车厢内，坐在生硬的座椅上，小心翼翼地安抚着身后躁动不安的发动机，围绕着我的是弥漫的汽车尾气。扑面而来的尘土和所有人异样的目光……这难道就是驾驶911 TURBO CABRIOLET所带来的乐趣吗？
2010款保时捷911 Carrera依旧动感无比，无论造型还是试驾表现都无可挑剔——当然这是以保时捷特色为标准的。莲花Evora犹如一款配置豪华的巨型卡丁车，纯粹的路感和操控特性都接近于曾经的莲花。
保时捷911 GT版车型一直是赛车场上的宠儿，在满足国际汽联GT3的规定和标准外，保时捷也在不断提升GT3的性能，在911 GT3 Cup S车型取得成功后，保时捷再次推出了911 GT3 R版本车型。
眼前这是一台全新改款的保时捷911 Turbo，同911家族的其它成员在一年半前的小改一样，它也具备了外观造型的微调以及引入了最新的7速PDK双离合器变速箱。到底新款911 Turbo的改变有多大呢，请往下看。
