自主品牌、三缸小排量、涡轮增压、手动挡。这些词汇联系到一起你会想到什么车型，又会认为它有何等的驾驶感受呢？我想大部分人都会认为这是一台仅仅能够代步，或者仅仅是限购城市为了占用指标的一台车。可是长安悦翔V7的表现从我把它的手动变速箱挂入一档时，...
在我印象里，长安一直是个比较保守低调的品牌，眼前这辆长安悦翔V7却有点儿激进，国内自主品牌首款1.0T发动机就躺在它的发动机舱内，和它匹配的是一款6速手动变速箱，结合悦翔V7专供年轻消费者的市场定位，这套动力组合的实际表现令人更加期待。
之前一段时间笔者试驾了CS75，直至今日这款车型依旧给我留下了深刻的记忆。长安汽车日益优良的工艺，日益成熟的外观设计，出色的空间舒适性都证明了长安在近些年付诸的努力。这次，长安再次为我们带来了新产品——悦翔V7，定位于入门级紧凑型车，最大看点在我...
半年前，我曾远赴云南大理试驾了CS75，直至今日这款车型依旧给我留下了深刻的记忆。优良的工艺，原创度较高的设计，出色的空间舒适性都证明了长安在近些年付诸的努力。时隔半年，长安再次为我们带来了新产品——悦翔V7，定位于入门级紧凑型车，最大看点依旧是...
