自从从事汽车行业之后我开始逐渐膨胀，几十万的车说试就试，几百万的车张嘴就来。但是当我下班之后习惯性点开网上车市app，大部分时间浏览的都是十万元左右的最优质车型。理想很丰满现实很骨感，对于有钱人来说，他们动辄拿出几百万来买一辆自己并不需要的车...
十万一直都是很多年轻人第一辆车的购车预算门槛，然而想要在这个价位选择一辆高颜值、高配置还拥有大空间的车很难，毕竟一众合资品牌选手想要达到这个标准至少要到十五万甚至更高的价格，本期《全能老爸》刘爸和小刘就遇到了这样的困惑，小刘更喜欢合资品牌小...
我认为，在汽车造型设计方面有几种取向，其中之一是强烈追求运动风格，比如宝马、奥迪、本田等品牌；还有一种是偏柔美的取向，比如奔驰、英菲尼迪、马自达等。现在自主品牌也越来越注重车辆外观的设计，因为一辆车给人的最初印象就是靠外观。如果非要归到上述...
对于多数人选车的首要条件我想都不会忽视配置这个关键点，功能配置对于一款车型而言并没有鸡头凤尾那样简单，而是更多的功能表现不仅是让配置表更丰富，还能最为直接的影响车辆后续的使用体验；当然，自主车型靠配置打天下的本质也时刻影响着众多消费者选车的...
如果有人问你，年轻消费者都看重车的什么？我想互联网和颜值一定是必不可少的两个选项，在当下的互联网时代，一款新车如果没有点拿得出手的智能互联功能，即便是颜值爆棚，可能也不会得到消费者的喜爱。互联网已经是我们生活中的一部分了，那么我们今天体验的...
风水轮流转，原本的设计保守的日系，变得越来越妖魔化。都在向极具张扬和夸张的方向设计。而我们的自主品牌，也从原本大部分都有的山寨感，变成了现在很大一部分车，都有了自己的设计语言。长安品牌便是自主品牌中做的不错的一位。在此次北京车展上，全新的逸...
4月23日，我们前方探馆小组发现了长安新逸动EV的踪迹，官方新闻发布会透露些许关于新车的诸多信息，首先，外观上的变化更加明显一些，更加传承家族设计风格，动力方面，新车搭载长安汽车研发的最新电动机，最大续航里程可以达到460公里，新车将于今年四季度正...
长安今年对旗下大部分热门车型，都进行了大换代，其中资历最老的逸动，已经完成了华丽的转身，全新的家族风格颜值相当高。而我们在2018北京车展开展前，便在展馆附近捕捉到了长安全新逸动XT的踪影，XT版本可以理解为逸动的两厢版本，其定位要比逸动更加运动，...
说起来小编可能是网上车市编辑部和长安汽车最有缘的一位了，本身就曾经是长安福特翼虎的前任车主。在从事编辑行业后，从凌轩开始、一直到SUV的CS系列、再到逸动等轿车，也几乎接触过长安汽车全系车型。给我的印象当中，长安汽车一直都是开起来无限的接近合资...
“你看，这男的真帅”，“你看，这女的真漂亮”，“你看，这车太靓了吧”...常常在我们的周边能够听到这种声音，看“脸”的时代已经全方位360°的在我们身边安营扎寨了，确实，靓眼的事物确实能够高度吸引我们的视线，而对于观察者来说，也确实是一件视觉绝对...
在几年前我们看自主品牌产品的时候，很多人的感叹是华而不实、底蕴不足，因此那时候性价比似乎是自主品牌唯一能打的牌，在合资车型面前“made by China”的国产车缺乏一份底气。 在试驾完长安第二代逸动之后，笔者认为已经不再需要这样的情绪滤镜与惯性眼...
在过往的导购文章中，我们向大家推荐了很多品质出色的纯电动车型，这些车型不但解决了无车一族的有车梦，同时规避了政府的限行限购政策。但正所谓“面包与爱情不能兼得”，纯电动车型虽然在像北京这样的城市爆发式增长，但入冬以来接近零下十度的气温也足够让...
在文章的开头先说一点跑题的，过去的2017年中，中国品牌诞生了新的销量王者，那就是蛰伏多年但爆发起来完全“搂”不住的吉利汽车。分析吉利汽车销量成功的原因，除了悉心布局近年来强势的SUV和新能源市场之外，吉利汽车扎实的轿车矩阵也是功不可没。越来越多...
现款逸动的外观，你可能觉得过于朴实，但你可能不知道，其实现款逸动已经从2012年陪我们走到了2018年，整整六年时间，就算是国际大品牌，也该进行大换代了。当年我们都还在用着iPhone4，现在都是全面屏的天下了。第一代逸动是一款成功的产品，那么全新的第二...
广州车展如火如荼的展览期间，来到了长安所在展台进行观摩，本次车展长安带来的现款逸动的换代车型全新逸动，虽然对于逸动大家都不陌生，无外乎马路上的出勤率实在太高，但本次采用的全新设计语言还是真的惊艳到我了，以前只能算是代步车和“黑车”专用的逸动...
对于消费者而言，一辆纯电动车是否具有购买吸引力首先要看的就是它续航里程，毕竟谁都不想一开车出门就要时刻盯着剩余里程，较短的续航里程着实会让人焦虑和恐惧了，所以和续航里程比，产品质量也都是其次的了...而长安逸动EV就是一款产品力还不错奈何折戟于...
每个年轻人都有一个性能车的梦，也许你对很多性能车的参数配置可以倒背如流，但是每当看到它们高昂的价格，在看看自己扁扁的荷包，又是忍不住一声叹气吧。别急，就在本届成都车展上，最平民的RS要来了，它就是长安新逸动XT RS。
要是倒退100多年前，喊这个标题那么一嗓子，那接下来的画面一定十分香艳；不过今儿咱么聊得是车，那这车自然跟姑娘有着很特殊的关系。现在能称得上姑娘的，不仅要温婉可人，最重要的还得不会开手动挡车、更不会停车，而反之，那些人就只能叫女汉子。
近几年来，由于经济的迅速发展，人们的生活较之以前已经强上许多。在原来生活中担任奢侈品角色的汽车，现如今也变成最为普及的交通工具了。那么无论是豪华车还是家用车都有着它们存在的理由，毕竟不是所有人都能够拥有自己的dream car，相比较起来，高性价比...
长安逸动XT和吉利帝豪RS作为两款入门级别的紧凑型车，一直以其年轻化的外观和丰富配置来吸引着广大消费者的眼球。就在昨天，新款长安逸动XT正式上市，新车做出了一些改变，那么新款长安逸动XT与吉利帝豪RS的对比，孰强孰弱呢？
