指导价：35.18-42.8万
级 别：SUV 电耗：13.40度 /约0.27元/km
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
6人参与评分
64色氛围灯，老婆小孩都很喜欢，续航也很满意，新车电量百分之九十五从成都出发，全程空调，导航，音乐，380公里到家还有180公里续航，这是我第一次接触电池最满意的地方，朋友的国产电车中途还得充电，驾驶感老婆很满意，因为之前我们家开的路虎就比较偏硬派一些，老婆说这款就很适合她开的，选装了隐藏式行车记录仪，手机连接WiFi就能查看并下载到手机很方便的，不需要再用读卡器到电脑上去查看，电动后尾门，给大家闹个笑话，开这么多年车我只知道可以电动开尾箱，这是第一次知道不下车就能自动关尾箱，哈哈！我们小县城，满街的摄像头，有时候在摄像头前面停一下把尾箱开起来，走了再自动关下去很方便的，动力也很满意，新车回家第二天就回乡下去了一趟，山路，陡坡，急弯，开起来得心应手，完全无压力
要说最不满意的就是后排座椅太窄了，我上一个车是路虎发现神行，前后座椅都很宽，空间也显得更大，坐着很舒服
1.电耗很惊喜，两吨多重的车子市区能跑到12个左右，高速14左右。 2.内饰很惊喜，汽车鼻祖，奔驰第二，没人敢说第一。 3.外观很好看，紧凑级，看起来却像中大型，方盒子，没有亮点，但就是耐看，永远不会过时。 4.做工细节质感很惊喜，是不是工业垃圾只有开了才知道，内饰、玻璃、密封垫、缝隙、大灯总成、电门调教......处处都是细节，标准确实高。 5.空间很惊喜，后排放平再铺上垫子就是一张床，老婆坐进去不顶头，真的很能装啊。 6.开起来很舒服，就像德芙巧克力和杂牌巧克力，都是巧克力，但德芙就那种丝滑感和细腻感，吃不腻也不伤身。（不爱吃巧克力的请忽略...） 7.看到21年的一批eqb召回，担心23款也会有什么问题，但这种担心是多余的，经过几年市场的历练，eqb很成熟了。（新出的车一定要慎重，有当小白鼠的风险）
1.三十万都花了，就不能装个座椅通风么，开着空调也能湿屁股，遗憾。 2.每次打开前挡除雾后关闭空调，得一直减小风量才能关闭，或者打开空调控制面板点关闭，就不能保留个一键off功能么，遗憾。 3.大家普遍反应后排坐垫短，真实。轴距这么长，空间这么大，后排座椅就不能长点么，遗憾。不过平时就我和媳妇儿用车，最多带个儿童座椅，也够用。 4.底盘低了些，因为是油改电，比油车的地板高了一点，电池距离地面也只有20公分左右，车头车尾的进入角和离去角还凑合，所以不能越野！小心磕住电池包！ 油改电好不好，众说纷纭，看个人喜好。我感觉够用，主要是因为油改电成本低，车型成熟，和油车配件共用，glb市场保有量大，后期好修，相比牺牲一点车内空间，在SUV里基本可以忽略的。再过个三五年，EQB会走自己的纯电平台，现在还在设计实验阶段，所以便宜啦，留点钱享受享受生活吧????
中控、氛围灯、多组合自配面板、夏季续航、远光灯、车内空间、操控。
冬季续航（在北方-15度）、后排座椅偏短、人机交互、科技感少（特别吐槽一下自动泊车）。
他的外观和内饰，外观有时空之环前后贯穿式灯带，电光蓝前大灯，暗夜星翼封闭式格栅，内饰有双10.25英寸联屏，64色环境氛围灯加上十种主题，柏林之声音响，还有副驾驶前面的星云流光饰件，太漂亮了。
EQB是7座的设计，第三排座椅的空间有点小。
1，内饰很好看，特别是涡轮风扇出风口，决决子，到处是镀铬修饰条； 2，氛围灯真是无敌了，支持64色自定义； 3，外观方正，正面前脸后面尾部侧面都非常方正，都非常喜欢； 4，空间，2829的轴距，方正的造型决定了他的空间是非常够的； 5，豪华感，一走进车内，扑面而来的豪华感，这是一般造车新势力和特斯拉给不了的； 6，品牌力，BBA之首，很多人不一定认识特斯拉和一众造车新势力的品牌logo，但是作为汽车发明者的奔驰，老幼皆知； 7，总结，就是非常满意
续航，官宣600，我只能开到最多450，这是我的驾驶习惯导致的吧，每天上下班就是高架，速度一直是快的，超车经常
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