指导价: 18.69-27.58万
级 别:MPV 油耗:10.8L /约0.83元/km
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在同级别中,途睿欧是少数几个能兼顾第三排和后备箱空间的。像我当时看过奥德赛还有GL8那些,后备箱都很勉强,真正一家人开车出去玩,后备箱肯定不够放。而我的途睿欧后备箱就相当给力了,不输那些SUV,一家人一人一个行李箱都没问题。
内饰看着不像是一个近30万的车,太朴素了。用料上也很多都是塑料材质,没什么档次感。
我是自己买的车,然后专门给公司跑商务接待。不管是我还是那些客户,大家对途睿欧称赞最多的就是空间,尤其是后备箱超大,接机什么的,人多行李多的情况下都不担心放不下。
底盘滤震一般,对于商务车而言是偏硬的,路况不好舒适性的确会打折扣。
空间够大,尤其是后备箱,相比GL8那种装载能力要强很多。经常有客户租车跑长途说东西比较多,公司都会把订单派给我。
外观看着不够上档次,线条太过平直了,不够柔和,看着没啥档次。
使用后感觉车大小、车内容积,车体高度合适,操控、加速性能比较满意
左右侧门的脚踏板设计太宽,车身已经比较宽了,这个踏板的宽度还在车身之外,在土耳其看到的途睿欧的脚踏板比较靠内,不超出车体。车左右后视镜的下端盲区小镜子无法调整,原来位置根本无法观察左右盲区。大灯灯光太暗。
最满意的地方就是空间超级大,车外形很气派,宽度2.1米,高1.99米。开到单位里,我这车是家用最大的啦,同事都以为这车30W+,手动挡开着手感很好,车很稳,并线也不笨重,开几天就很灵活啦。这车手动挡后期应该会很省油的,才开300㎞,油耗就掉到12升了,这款发动机ECOBOOST果然是明星产品,2.0T推动这个将近2·3吨的车,起步也不肉。后空气悬挂也是一大亮点,根据路面的软硬调节自身高度,不过不知道这车举升时,空气悬挂需要关闭吗,暂时还没研究明白,还有一点这车轮胎尺寸小,和我以前的狮跑轮胎一个型号215/65/16,轮胎小,以后替换的时候也便宜些,手动挡没有自动启停功能,以后换电池是真香啊
目前不太满意的是中排的左侧原车地板一踩上去有点响,前几天去整了一下,把塑料边拆下来发现原车是用木方和木板垫起来的,有点不平,塞了点泡沫,也还是不行,等周末有时间再去看看
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纪洪博237条评论