赛欧京五车型全系优惠3千元 置换无补贴
2010年1月11日,新赛欧以“全民理想家轿”之名正式回归,新车凭借国际品质、大空间、高安全、低油耗赢得了消费者的青睐,尤其是首次购车的普通家庭消费者的关注。近日,网上车市网站从雪佛兰北京经销商处了解到,新赛欧全系优惠3000元,已升级为京五标准车型,取消了节能补贴,置换暂时也没有补贴。
价格变化如下:
雪佛兰赛欧价格表 | ||||
车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
新赛欧 三厢 1.2SL MT温馨版2010款 | 5.68 | 5.38 | ↓0.30 | 少量现车 |
新赛欧 两厢 1.2SL MT温馨版2010款 | 5.68 | 5.38 | ↓0.30 | |
新赛欧 三厢 1.2SL MT时尚版2010款 | 5.78 | 5.48 | ↓0.30 | |
新赛欧 两厢 1.2SE MT理想版2010款 | 6.18 | 5.88 | ↓0.30 | |
新赛欧三厢 1.2SE MT理想版2010款 | 6.18 | 5.88 | ↓0.30 | |
新赛欧 两厢 1.2SE EMT理想版2010款 | 6.68 | 6.38 | ↓0.30 | |
新赛欧 三厢 1.2SE EMT理想版2010款 | 6.68 | 6.38 | ↓0.30 | |
新赛欧 三厢 1.4SE MT理想版2010款 | 6.48 | 6.18 | ↓0.30 | |
新赛欧 三厢 1.4SX MT优逸版2010款 | 6.88 | 6.58 | ↓0.30 | |
新赛欧 两厢 1.4SX MT优逸版2010款 | 6.88 | 6.58 | ↓0.30 | |
新赛欧 两厢 1.4SX EMT优逸版2010款 | 7.58 | 7.28 | ↓0.30 | |
新赛欧 三厢 1.4SX EMT优逸版2010款 | 7.58 | 7.28 | ↓0.30 | |
新赛欧 两厢 1.4SX MT幸福版2011款 | 7.23 | 6.93 | ↓0.30 | |
新赛欧 三厢 1.4SX MT幸福版2011款 | 7.23 | 6.93 | ↓0.30 | |
新赛欧 两厢 1.4SX EMT幸福版2011款 | 7.93 | 7.63 | ↓0.30 | |
新赛欧 三厢 1.4SX EMT幸福版2011款 | 7.93 | 7.63 | ↓0.30 | |
赛欧 1.2L MT三厢幸福版2013款 | 6.68 | 6.38 | ↓0.30 | |
赛欧 1.4L MT三厢幸福版II2013款 | 7.38 | 7.08 | ↓0.30 | |
制表:
新赛欧内饰的格局虽然变化不大,但已换上更加青春和时尚的空间座椅外衣,金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美。坐入驾驶席,虽然可调节的设施不多,但常用功能总算一应俱全,座椅可6向调节,方向盘高低可调,空调温度和风量调节按钮操作轻便、顺手。银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘黄色的灯光,司机随时都能良好读取行车数据。
新赛欧两厢车型与三厢车型一样,将搭载1.2L和1.4L两款排量的高效率发动机。其中,S-TEC III 1.4L 16V表明了这是一台16气门发动机,最大功率76千瓦,最大扭矩131牛米,并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术,技术含量比较高。另外,百公里综合油耗仅为5.7L,在同级车中领先,也有效的降低了使用成本。 编辑点评: 作为上海通用旗下的一款A0级家用轿车,雪佛兰新赛欧外形还算时尚,在合资品牌中入门价格也比较低,目前新赛欧全系优惠3000元,惠后最低仅售5.38万元,有购车意向的朋友可到店详谈选购。 最热评论全部评论 |