捷达/桑塔纳/爱丽舍“老三样”重生之选
每个时代，都有自己的时代印记，随着时代的变迁，也有所不同。上世纪90年代，捷达、桑塔纳和富康（后被爱丽舍取代）被称作为国产中级轿车的“老三样”，作为那个时代被广大车主追逐与热爱的紧俏货，它们以“皮实、耐用”为特点，创造了无数个第一，无数个传奇。如今已经进入2013年，随着近30岁的老“普桑”离去，老三样终于在迎来了全面换代。
| 新桑塔纳/新捷达车身尺寸对比 | |||||||||||||||||||||||||||
| 项目 | 新桑塔纳 | 新捷达 | 新爱丽舍 | ||||||||||||||||||||||||
| 售价（万元） | 8.49～12.38 | 7.58～11.93 | 未上市 | ||||||||||||||||||||||||
| 长度（mm） | 4473 | 4487 | 4430 | ||||||||||||||||||||||||
| 宽度（mm） | 1706 | 1706 | 1700 | ||||||||||||||||||||||||
| 高度（mm） | 1469 | 1470 | 1470 | ||||||||||||||||||||||||
| 轴距（mm） | 2603 | 2603 | 2650 | ||||||||||||||||||||||||
|
制表：
从身材来看三款车难分伯仲，尽管新桑塔纳从以前的B级车降为现在的A级车，但是轴距还是有所增长，捷达与新桑塔纳同属PQ25平台产品，所以外观尺寸差别不大，而新爱丽舍则是增加了110mm轴距，成为老三样中轴距最长的车型。 ● 新桑塔纳-级别降低 装备1.4L/1.6L动力系统，匹配5MT/6AT变速箱
| |||||||||||||||||||||||||||
