在获得第二笔2500万美元的紧急救援贷款后，美国的三大汽车厂商已于昨日向美国国会提交了重整计划书，来应对目前的全球经济下滑态势。福特汽车公司递交的计划书中包括福特汽车重新赢利计划的详细措施，此外还有要求获得过渡性贷款的概要说明。需要特别指出的是福特需要高达90亿美金的过渡性贷款，但却反复重申期望能通过自己来完成其一系列的改革。

福特总裁Alan Mulally表示，对于福特来讲，政府贷款主要用于解决目前的危机态势，防止目前的状况向更恶化的方向发展，以此来完成公司内部的变革。按照计划书所阐述的那样，福特将在美国投资大约140亿美元用于先进技术的开发以及产品燃油经济性的改进。与2005款车型相比，09款车型的燃油经济性将提升14个百分点，2012款车型的燃油经济性提升26%，而2015款车型则将提升36%。

作为美国第二大汽车制造商，福特表示将在下月举行的底特律车展上展示更多的关于其车辆电气化发展计划的信息，这包括一系列混合动力车、插入式混合动力车以及电动车型。并表示在2010年推出一款全蓄电池厢式货车用于商用，在2011年推出一款全蓄电池轿车。

美国汽车三大CEO日前由于单独乘飞机前往华盛顿而受到美国国会的强烈批评，福特已经决定出售其五架商务飞机。此外，福特总裁Alan Mulally表示如果公司需要政府贷款，那么他将自己的年薪定为1美元。除了以上所采取的措施外，福特汽车还一直在强调将取消09年度全球所有管理层员工的奖金，并取消北美所用员工的奖金，09年福特在北美的员工工资也将不会增长。