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韩国双龙爱腾(ACTYON)是2006年双龙汽车的经典之作，它打破传统SUV的“低调”，炫酷的外形和特有的动力直逼时尚族群和喜欢运动驾驶性能的中坚阶层。双龙全系发动机均源于德国奔驰，而爱腾则更是此基础上配备双龙研发的第三代“Xdi200”柴油发动机，排量2.0L，最大动力145马，最大扭矩307牛米，排放更可达到欧IV标准，在同级SUV中出类拔萃。那么双龙爱腾在使用以及各项功能方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解一下。

一、外观部分

爱腾的外观设计新颖独特，充满活力，完美结合了前卫与复古元素。轿车的平滑线条与SUV的狂野巧妙的融合在一起，前部富有进取的楔形外形和后部简明而有力的外观拓展了驾驭者对于冒险的渴望。2740mm的轴距和1740mm的车身高度，完全可以满足消费者对头部空间和腿部空间的要求。

爱腾的车尾线条，犹如跑车般逐渐下沉，大尺寸铝合金大轮毂将腰部的线条绷紧，再到用充满肌肉感的厚实尾灯为聚拢的线条收笔，强烈的动感一触即发。4455x1880x1740mm的车身尺寸也高于同级别车型的平均水平。

前面部分是以车标三线型散热格栅一体化的前大灯和强劲练达的防撞杆组成。保险杠线条向后伸展，给人一种蓄势待发的感觉。具有震撼感的“鹰眼”前大灯，拥有清晰的照射功能。遗憾的是该车型没有配备车头泊车雷达。

双龙爱腾车尾配备了三点式倒车雷达，大大的减少了乘客停车时发生碰撞的几率。LED 高位刹车灯为车辆安全添加了一份保障。

双龙爱腾的行李箱门为电磁开启，车主只需轻轻按下尾部车标，行李箱就会开启。但是在使用过程中，发现尾门上掀时力度较大。行李箱开口离地距离高达1米，对于乘客在存放物品时会感到不便。