成都国际车展在最近几年越来越受到各汽车厂家的重视，在车展上会或多或少的发布几款重量级车型。今天我们就挑出三款相比老款车型在长宽高方面有改变的车型，看看增加或者减少的尺寸在实用性和舒适性方面能起到多大的作用。三款车分别为：2013款长安铃木奥拓、2012款奔驰B级、2012款奔驰ML，下面我们就详细的对这三款车做一个介绍。

2013款长安铃木奥拓

 从我们实拍的车型来看，奥拓增加的70mm长度并没有使它的空间增大，仅仅是因为外观变化导致它车身变长。

2013款长安铃木奥拓外观

新款奥拓的最大变化在于前脸的设计，已经与现款分道扬镳。现款的设计主要以圆车前灯和可爱圆润的造型吸引消费者，而新款奥拓的前脸造型变得十分与时俱进。进气格栅经过重新的设计，而并非加加减减的做些小动作随意交功课，而是全面更换上三维形状的网格，变得更有档次。而雾灯和车灯都尝试加入银色镀铬装饰，最明显的变化是，车标从进气格栅上方移到进气格栅中，显得更加突出。

车尾方面，经过重新设计的车尾尾部不再因为过于圆润而显得有点慵懒。保险杠经过重新设计，使用大面积的黑色塑胶板作为车牌放置的新场所，因而造就车棱角分明的尾部，比圆润的车尾显得更精神。

2013款长安铃木奥拓内饰

内饰方面，整体布局并没有变化。展车采用黑灰色和桃红色的内饰搭配，紫红色和它的粉红色外观内外呼应，是一个不错的组合，也使得本来过于沉闷的内饰多了一点活泼，暂且不知新款奥拓还会有几种颜色的内饰搭配可选。

座椅已经换上全新的样式设计，并且采用黑白搭配，黑白配永恒的经典至少不会那么快遭到时代的淘汰，更重要的是使新款奥拓车内变得更加整洁养眼。

乘坐空间方面，体验者1米70的身高在车内能勉强找到转身的空间。驾驶座的空间比较充裕，起码能在驾驶座上享用到一定的头部空间，前排的表现还算令人满意。

不过到了后排就显得拘谨很多，同事坐进去之后发现头部已经快要顶贴近车顶，虽然新款奥拓能争取到有一拳多距离的腿部空间，但是总体来说，后排空间明显狭窄很多，舒适性有限。

2013款长安铃木奥拓动力

动力方面，改款奥拓搭载1.0L K10B1全铝发动机，其最大功率为52kW（71PS），最大扭矩为92Nm，匹配5挡手动和4挡自动变速箱。

编辑点评：此次换代，新奥拓在造型竞争力上提升了不少，相对于外观的大变动，内饰保持了相对活泼好用的风格。相信此次上市，新奥拓还会依然有不错的市场表现。