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为节油换“心” 试铃木北斗星e+ VVT版

昌河铃木  北斗星e+ 1.4 MT

北斗星一款征战中国市场多年的车型,在进行小改款推出e+后,出于燃油经济性的考量换装VVT发动机,那么这款新动力的表现如何呢?在美丽的秦皇岛北戴河我们体验到了这款换“心”的北斗星e+,下面就来看看它到底怎样!

1、外观小幅改变

昌河铃木  北斗星e+ 1.4 MT

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说起北斗星,其方正的外形早已深入人心,其原型车为日本铃木wagon R,这款车型在日本本土曾连续多年稳居日本汽车销量冠军的宝座。而北斗星e+在北斗星的基础上进行小幅改进,融入了很多时尚设计元素。大灯和保险杠设计是新款北斗星E+的主要设计亮点。倒梯形蜂窝进气格栅、带透镜前大灯都是目前流行元素。

昌河铃木  北斗星e+ 1.4 MT

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昌河铃木  北斗星e+ 1.4 MT

昌河铃木  北斗星e+ 1.4 MT

侧面设计,北斗星e+没有像前脸那样进行大幅的改变,仅仅是细节的变化,比如外后视镜不在那么方正,加入了更多的线条,同时贴有“VVT”标识说明其特别身份。多辐铝合金轮毂配165/65R13轮胎,或者出于节油的考量胎面有些窄。

昌河铃木  北斗星e+ 1.4 MT

昌河铃木  北斗星e+ 1.4 MT

昌河铃木  北斗星e+ 1.4 MT

尾部设计上,北斗星E+的尾灯位置依然和现款一样放在了后保险杠上,不过在造型上也放弃了长方形的设计,转而采用了多边形的形状,造型更具美感。另外,后背门抠手、后尾翼、后雨刷、后保险杠等也都进行了全新设计,使得整体更加的协调。

昌河铃木  北斗星e+ 1.4 MT

昌河铃木  北斗星e+ 1.4 MT

昌河铃木  北斗星e+ 1.4 MT

在整体的做工方面,北斗星e+作为一款征战市场多年的成熟车型,在这个价位区间内还是不错,无论是接缝还是用料方面都令人满意,不过在部分小细节做工方面还有提升的空间,毕竟是一款来自铃木的车型,这方面的提升应该不难。

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