源自: 新浪汽车

克莱斯勒 ·300C轿车是克莱斯勒品牌在全球同步上市的高档轿车旗舰产品 ·生动、尊贵，和创新的内部设计 ·全新平台具有现代化HEMI®引擎和后轮驱动性能 ·多排量系统(MDS)提高HEMI-V8引擎的燃油效率 中国•北京 – 基于全新后轮驱动结构而设计的克莱斯勒·300C拥有全新造型展现了经典比例。克莱斯勒·300C流动的经典般的动感轮廓，修长的发动机罩，简短的面板，18英寸车轮，令人一见钟情。 克莱斯勒·300C标志着HEMI®引擎在将近50年后凤凰涅槃重返克莱斯勒品牌家族。20世纪50年代，这种传奇引擎曾经装配于克莱斯勒的“字母系列”轿车，经过重新设计，如今它已经成为现代化、高性能、节油和耐用的新一代引擎 - 全新5.7升HEMI- V8。克莱斯勒·300C的功率为250千瓦(德国工业标准340马力)，扭矩为525牛顿·米， 0-100公里/小时加速时间为6.4秒，最高车速为250公里/小时(155英里/小时)(电子限速)。 克莱斯勒·300C是第一款在北美批量生产，自2004年夏季起，销往国际市场的具有气缸关闭功能等先进技术的轿车。在无需V型8缸提供动力时，克莱斯勒集团的多排量系统(MDS)天衣无缝地关闭5.7升HEMI发动机中4个气缸，停止过量燃油消耗，这在融合卓越性能、动力和极具竞争力的燃油经济性方面达到世界级水平。 克莱斯勒集团总裁兼首席执行官Dieter Zetsche说：“我们的新一代汽车将使我们脱颖而出。我们HEMI V8发动机的多排量系统将第一次应用于北美批量生产的现代化轿车中，能够将燃油效率提高10-20%。” 克莱斯勒的新型后轮驱动结构将所有动力传递至路面，后轮驱动和前轮转向提高了操控性。结合轮胎和电子稳定控制方面的大量技术进步，克莱斯勒发展了其后轮驱动轿车。 克莱斯勒集团国际销售和营销部执行总监Thomas Hausch说：“克莱斯勒·300C面市在我们品牌国际化进程中掀开了重要的新篇章，也是我们持续性新产品攻势中至关重要的步骤之一。全新300C具有领先的标准配备和非凡的价值，将在北美以外市场进一步确立克莱斯勒品牌形象中扮演重要角色。”