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大众新帕萨特让利幅度加大 全系降6千元

大众2011款帕萨特是由上海大众和德国大众联合开发的新款车,专为中国和北美市场定制。新帕萨特外观造型在一如既往的稳重端庄同时,家族化得风格也充满十足的现代感。作为上海大众的主打B级车型赢得了许多消费的青睐。近日,根据网上车市价格监测系统显示,现新帕萨特全系可优惠6000元。具体车型以及价格如下:

车型(北京报价) 厂商售价 4S店售价 价格变化 备注
上海大众  新PASSAT 1.8TSI DSG 车辆右侧45度角

上海大众  新PASSAT 1.8TSI DSG 车辆右侧尾部视角   上海大众  新PASSAT 1.8TSI DSG 车辆左前大灯正视图

 

全新帕萨特领驭引入了大众全新的简约风格,外形设计借鉴了新款辉腾的灵感,前脸大面积的镀铬装饰和横向线条的运用也凸显了其年轻时尚。在车尾灯的设计风格上,与新辉腾的设计保持了相同的风格,在全新帕萨特车型中灯组使用的LED材质,在夜晚可以呈现出和辉腾类似的M造型,凸显稳重的同时又不失现代感。

上海大众  新PASSAT 1.8TSI DSG 中控台整体

上海大众  新PASSAT 1.8TSI DSG 方向盘后方仪表盘   上海大众  新PASSAT 1.8TSI DSG 副驾驶席座椅45度特写

内饰设计:新帕萨特将优雅、尊贵气质与时尚完美融合,体现出与众不同的风格。六碟CD八喇叭豪华音响系统、三屏DVD娱乐系统、多功能方向盘能够让你在劳累的旅途中享受更多幸福感,电子稳定系统ESP、HBA液压制动力辅助系统和HHC坡道辅助系统也能够保证车辆行驶安全性。

上海大众  新PASSAT 1.8TSI DSG 发动机局部特写

 

动力方面,新帕萨特标配了1.8L和2.0L TSI涡轮增压缸内直喷发动机与DSG双离合自动变速器,其中1.8TSI最大功率118kW/4500-6200rpm,最大扭矩250N•m/1500-4500rpm,2.0TSI最大功率147kW/5000-6000rpm,最大扭矩280牛米/1700-5000rpm。年内还将推出搭载3.0升V6 FSI汽油直喷发动机的旗舰级车型。

编辑点评:作为一款德系中级车型,帕萨特历经10年积累了良好的口碑。全新的面貌与动力让消费者拥有更多的选择,更为舒适的多连杆悬架也展示了帕萨特十足的诚意。目前现车销售紧张,优惠幅度对于一款20多万的车型也略显单薄,推荐购买新PASSAT 1.8TSI DSG御尊版性价比较高。

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