马自达8全系优惠1.5万 置换再享6千补贴
2010年末上市的马自达8，作为首款
日本原版马自达8在动力方面配备了2款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机，国产车型暂时只引进2.3L自然吸气发动机。但对于日常出行，这款发动机的动力基本上够用，这样也省去了涡轮增压发动机日常多支出的维修保养费用，简单、简约、易行、易驾。
编辑点评：大气外形和宽敞空间、舒适的第二排座椅组合、电动滑门、合适的市场价格加上全系标配的三区独立空调等丰富配置这些正是马自达8的优点，其中顶配车型：“马自达8 2.3 AT 至尊版 2011款”性价比尤为突出，配备其它车型没有主动安全系统及8个安全气囊、电动吸合门等周到的安全配置。现购买马自达8全系优惠1.5万，置换可再补贴现金6千元，优惠幅度基本上已趋于稳定。算的上是一个不错的购买时机。
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