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三菱帕杰罗降3.5万 现车充裕/颜色较全

三菱(进口)  帕杰罗 3.8 AT

帕杰罗,这个名字对于任何一个喜爱越野驾驶,迷恋suv车型的人来说都不会感到陌生。而随着2011款3.0L的上市,更是让对他心仪已久的人们不能淡定了。近日,据网上车市价格监测系统显示,目前2012款帕杰罗全系优惠3.5万元。详情请见下表:

车型(北京报价) 厂商售价 4S店售价 价格变化 备注
三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 车头正面视角

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 车辆正右侧   三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 车辆正后方尾部视角

帕杰罗的车身尺寸长宽高分别为4900mm、1875mm、1900mm,车身外观沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位,并以彰显力度的直线作为主设计基 调,处处显示出车辆的彪悍和力量。此外,帕杰罗V93还拥有ASTC主动稳定性及牵引力控制系统,随着路况和车况的变化,ASTC系统通过精确控制分配到 每个车轮的发动机扭矩和制动力,提高了各种驾驶条件下车辆控制、轨迹跟踪能力和牵引能力,突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 中控台整体

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 中控台左侧   三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 手套箱整体特写

灰色、黑色以及仿碳纤维给人感觉非常年轻,帕杰罗仪表台使用了硬质塑料包裹,在中控台上方位置的多功能显示屏,虽然不是彩色的,但还是讲究实用为主,清晰明了。宽敞的7座空间,无论越野性能,还是实用性能都提升了不少。

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 发动机局部特写

帕杰罗使用了三菱全新调校的3.0L V6发动机,最大输出功率130kW/5250rpm,最大扭矩达到259N*m/4000rpm,这款发动机具有MIVEC可变气门机构,可将吸气气门 的运作正时与备有低速模式和中、高速模式这2种升程量的可变气门机构组合后,使其能配合发动机转速在各系统间切换,这样可使发动机性能在低速旋转区域、中 速旋转区域、高速旋转区域这3个阶段得到充分发挥。

编辑点评:作为一款城SYV市中的“特种兵”,三菱帕杰 罗一直以其出色的性能拥有一席之地。3.0L的排量也显得更亲民,强悍的悬架,适应各种地形的分时四驱系统无处不显露其阳刚之气。目前全系3.5万元的现金优惠可以说力度不小,喜欢帕杰罗的朋友现在是个不错的购车时机。想了解更多信息可以致电经销商或到店详谈。

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