2011上海车展期间，在上海滩的街头出现了一支拥有翠绿色车身挂着欧盟-德国斯图加特市车牌的特殊奔驰车队。它们正是梅赛德斯-奔驰B级燃料电池车环球之旅的成员，车队中的三辆B级燃料电池车F-CELL从今年一月底从德国斯图加特出发，开始了穿越4大洲、14个国家，总行程超过三万公里的环球旅行。在四月底正式抵达上海，开始了中国之旅。网上车市网站有幸被邀请参加了中国站首次试驾体验活动，简短的接触，让我对这辆零排放的环保车型有了全新的认识。

什么是氢动力燃料电池车？

在文章的开始，我想有必要解释下什么是燃料电池车。氢动力燃料电池车属于电动汽车的一种，燃料电池以氢为燃料将存在于氧化剂（空气）和燃料（一般为氢气）中的化学能转化为电能，再提供给电机从而驱动汽车运行。中的化学能转化为电能，再提供给电机从而带动汽车运行。和一的电动车的区别在于，它不用充电，只需要充氢。只要能持续的给它提供氢气，其就能持续运行。这不像其他的电动车以蓄电池做动力源，每当电用完后就需要长时间充电，从而造成续航里程受到限制。

关键部件隐藏在车底

梅赛德斯-奔驰B级燃料电池车的核心技术是新一代燃料电池驱动系统，这种燃料电池尺寸紧凑、动力强劲、使用安全，且完全适用于日常使用。燃料电池能够在行车过程中产生电力，而产生的唯一排放物质是水，实现了绝对的零排放零污染。

【右侧的锂离子电池组安全在后行李仓下部】

B 级燃料电池车的驱动系统采用了最新一代燃料电池技术，相比2004款梅赛德斯-奔驰 A 级燃料电池车的驱动系统，体积缩小约40%，燃料消耗降低 30%，但输出功率却增加了 30%。B 级燃料电池车驱动系统的主要部件包括：小型氢气燃料电池反应堆、位于后备箱底部的高效能的锂离子电池、三个700巴高压储氢罐、一个位于前轴的紧凑的、轻量化的驱动电机。

续航里程400公里！

这款环保车型主要驱动部件位于车底部，不仅降低了车身重心，节约了车身空间，而且使驱动系统得到了非常有效的保护。B级燃料电池车续航里程达到了400公里，而每次充满燃料仅需3分钟，非常适合长途旅行以及日常使用。一般的纯电动车的续航里程一般不会超过200公里，无法进行长途旅行。