早在三年之前，JEEP一款SUV的出现颠覆了大家的眼球，它的外观非常特别，喜欢的人会觉得这样的设计帅爆了，不喜欢的人会觉得这个外观为何会如此奇葩，这个车就是JEEP自由光。同一辆车的外观为何会让人产生完全不同的两种感受呢？原因是它使用分体大灯的设计，最常见的分体大灯就是把传统大灯的位置下放，在传统大灯位置放置为转向灯光或者雾灯，以达到视觉的差异化。这种设计究竟怎么样？我们文中见真章。

JEEP自由光毫无疑问是为国人所熟知的分体式头灯的代表之作，自2015年JEEP自由光在国内的上市，大家对它的外观的争议就没有间断过，原本大灯的位置被细长的日间行车灯所取代，细长的日间行车灯乍一眼看上去好似没有睡醒一般，但又透露了它内心的精明，多看上几眼又觉得这粗狂的外表下隐藏着书生版的秀气，或许这就是大家对它外边争议不断的地方吧。

回想当初广汽菲克国产Jeep自由光刚上市时可是受到了不少的调侃。在其中有绝大部分都是针对自由光的“眯眯眼”而来。我们平心而论，自由光的分体式大灯设计确实算不上优秀，最主要的原因还是上下两部分的画风差异太大了，给人一种不协调的感觉。

不知是舆论的力量太过于强大还是JEEP官方有意而为之，在今年的北美车展上JEEP正式发布了新款的自由光，相比于老款最大的区别就是新车放弃了分体大灯的设计，回归了主流审美。

打一个简单的比喻“上一代自由光是一个穿着西装浑身肌肉的型男，但是这个型男的长相并不太好看，小眼睛矮鼻子”，而新款JEEP自由光明显就是一个剑眉星目，器宇轩昂的大帅哥。

一直以来JEEP品牌带给大家的硬派越野车形象一直深入人心，庄重威严的大切诺基，有路就能去的牧马人等一直在外观设计方面都是相当硬朗的，可是突然到自由光这里画风就突然改变了，对于不喜欢的人甚至看上去觉得十分可笑，或许这也是大家接受不了老款自由光分体大灯原因吧。