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谁说SUV不够运动 清华测试长安新CS75动力性能

不管是对于整个的自主品牌,还是对于长安汽车来说,紧凑级SUV长安CS75都占据了重要的位置,时尚硬朗、大空间强动力以及丰富的配置表现,令CS75有着不俗的市场口碑。尽管紧凑级自主SUV市场竞争激烈,但CS75的销量也始终坚挺,而且为了更进一步地完善产品力,2018款车型也已经升级而来了。而在众多拥趸的眼中,长安新CS75搭载的“全新蓝鲸280T直喷增压发动机”才是最大的看点。所以我们今天清华测试就首先就从新CS75的动力性能为切入点,分析分析它的运动性能。

注:清华测试栏目由清华大学谁说SUV不够运动 清华测试长安新CS75动力性能-图1

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我们本次测试的车辆是长安CS75 2018款280T自动睿智型(以下简称新CS75),售价为14.98万元,也是1.5T车型的顶配版本。从价格定位来看,这款车型在同级别中有着不小的优势,除了吸引人的高性价比外,全新蓝鲸280T直喷增压发动机的出现也令人们异常欣喜,至于升级过后的动力系统表现如何,就交给专业的清华老师们进行测试吧,一切都用数据来说话。

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进行测试的两位老师均来自清华大学汽车工程系,而关于测试场地,则选择在了交通部公路交通试验场。交通部公路交通试验场位于谁说SUV不够运动 清华测试长安新CS75动力性能-图9

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清华测试所使用的测试仪器VBOX Ⅲ,是英国瑞思捷RACELOGIC公司推出的一款基于高精度GPS的汽车测试设备,可以说是目前最专业的汽车性能测试仪器。而目前国内大部分汽车媒体进行加速测试所使用的DBOX或PBOX可以看作是VBOX的精简版,两者在测试精度方面的差别巨大。

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在消费者更加关注的的0-100km/h加速时间上,经过清华老师反复地精密测算,新CS75最终取得了10.82秒的成绩,破百距离为182m。当然,对于这项数据的最终成绩,测试人员的体重、具体测试的方式细节甚至是外界的温度和风力,都能够造成影响,所以在数据上或许会有稍许差异。(注:因考虑到清华测试是针对市面上所有车型的,故对于包括有手动模式的自动挡车型在内,所有自动挡车型均采用D挡进行测试,特此说明!

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其中60-80km/h的中途加速测试,能有效在模拟日常在城市道路中,辅路行驶并入主路行驶的加速工况。凭借良好的油门响应和变速箱优秀的换挡逻辑,新CS75仅仅使用2.46秒即可提速到80km/h,满足日常城市快速道路的加速超车还是绰绰有余的。

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新CS75能够有着不错的加速成绩,这完全是得益于了全新蓝鲸280T直喷增压发动机,有了黑科技的加持,动力更加高效爆发更有力。首先,这台1.5T发动机有着领先行业的高压直喷技术,关于这项技术咱们也用数据做对比,在一个冲程内,一般的发动机最多只会完成2次燃油喷射,但新CS75最多可实现5次燃油喷射。多次燃油喷射再加上高强度的喷射压力,使得燃烧效率更高,动力也就自然更充沛了。

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另外,新CS75还搭载了增强脉冲涡轮增压技术,这在同级别车型中还是首次运用。把原来常规结构排气歧管4-1顺序升级为4-2-1顺序,如此调整之后,有效地抑制了排气干涉,并且在与增压器匹配后,使得发动机燃烧效率有了不小提升,也使得动力有了叠加输出的效果。

除了发动机的黑科技外,新CS75还搭载了一台爱信第三代6AT变速器,它的特点就是兼顾了换挡逻辑、效率和平顺性,而且技术非常成熟可靠,与发动机的匹配度非常高,尤其是在车辆加速时,能够给出积极的响应,这就让动力的爆发更加顺畅和迅速。

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通过对动力性能的专业测试,长安CS75 2018款280T自动领智型的成绩还是让我们有些惊讶的,对于一台自重1.6吨的SUV车型来说,10.82秒的百公里加速时间表现非常亮眼。另外,加速成绩也是可圈可点的,尤其是60-80km/h的加速超车能力。而能够取得好成绩的原因,主要在于其搭载的蓝鲸发动机,采用了增强脉冲涡轮增压,高压5次喷射等技术,动力高效也更加直接,并且蓝鲸280T还使用了水冷中冷技术,中冷后温度更低,且控制更加稳健,使得充气效率高,爆震倾向低,加速过程能够迅速爆发扭力。每次说到SUV的运动性,大多都是造型带来的视觉感受,但从新CS75的测试来看,原来SUV的动力性能也能是如此有运动感。

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