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这5款豪华车即将上市 最低花20来万元即可到手

2018北京国际车展(第15届)开幕在即,对于中国车迷来说,大家即不用出远门,又可以应接不暇的欣赏到各大车企最新的尖端作品,想想是不是很过瘾?可是,似乎总有些厂商不喜欢按常理“出牌”,非要赶在车展前夕将新品“泄露”,借此达到夺人眼球、提前造势的效果。看来,各大品牌之间的“暗斗”已经开始。

网上车市通过梳理后发现,英菲尼迪、捷豹路虎,以及梅赛德斯-奔驰 3大豪华品牌,在北京车展正式开幕前就召开了品牌日,共计发布5款重磅新车。想必这时,大家十分迫切地想看到它们。怀揣着大家的好奇心,网上车市第一时间进行了跟踪报道,并“打探”出这5款新品都是什么?别着急,这里先卖个关子。不过,提前给大家透露一个好消息,最低花20来万元即可拥有。

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梅赛德斯-奔驰全新长轴距A级轿车

奔驰全新长轴距A级轿车就是刚刚上面说到的最低花20万即可拥有的豪华车。为什么这么说呢?考虑到现款奔驰A级(两厢进口)在华售价区间为236,000元-360,000元,而全新长轴距A级轿车是由北京奔驰生产,国产后将不再交纳进口关税以及增值税,并且造车成本也将有所下降。如此看来,新车售价下探至20万元出头也不是没有可能的。此外,新车将在今年下半年上市。

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奔驰全新长轴距A级轿车外观设计与2018日内瓦车展发布的全新A级轿车高度一致,轴距达2,789mm,改写了紧凑级轿车市场的标准。前脸采用单横幅式网状进气格栅,头灯组内部带有L型LED日间行车灯,前保险杠下进气口为蜂窝状。身为一款三厢运动轿车,新车尾部层面感丰富,后备箱边缘上翘,营造出鸭尾式造型,双边共两出式排气尾口,并采用镀铬包裹,运动氛围凸显。

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奔驰全新长轴距A级轿车内饰色调以黑色为主,细节处以银色镀铬材质点缀。中控台采用奔驰最新设计语言,拥有两块 10.25 英寸高清多媒体屏幕,而涡轮造型的空调出风口设计十分独特。值得一提的是新车搭载了全新MBUX智能人机交互系统,这也是奔驰首款能使用触控操作的车型。动力搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为120kW和165kW,峰值扭矩250Nm和350Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。

东风英菲尼迪——全新一代QX50

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2017年,英菲尼迪在多款新品的助力下,在华交出了一份令人满意的成绩单,今年随即步入了“奋进之年”。当然,“奋进之年”势必将有多款新品投放市场,而全新一代国产QX50就是其中的一份子。相比现款车型,新车不仅颜值和车身尺寸大幅提升,所搭载的科技配置和动力总成也全面革新。

全新一代QX50基于英菲尼迪全新SUV平台打造,车身长宽高分别为4705×1903×1681mm,轴距2798mm。前脸“水波纹式”进气格栅,四周被银色装饰包裹,两侧头灯组则采用全LED光源。值得一提的是,新车充分考虑到了空气动力学,车身A柱、尾门和车底扰流板等处的设计,使其风阻系数较现款降低了6%,燃油经济性有所提升。

北京车展还不老实点!四大豪华品牌集体“越狱-图2

北京车展还不老实点!四大豪华品牌集体“越狱-图3

全新一代国产QX50内饰体现出日系豪华品牌一贯的舒适、豪华、先进。中控台配有上、下两块液晶显示屏,上方8英寸液晶屏主要用于显示导航等信息,而下方7英寸液晶屏主要负责控制娱乐、空调、语音等,而配备的ProPILOT自动驾驶辅助技术,还可提供辅助转向、制动和加速等功能。动力方面, 新车搭载了全球首款量产级可变压缩比发动机VC-Turbo,这款2.0T发动机分为高/低功率版,最大功率分别为200kW和180kW,传动系统则匹配8速变速箱。

捷豹路虎——I-PACE、E-PACE、揽胜SV Coupe

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近年来,捷豹路虎在华发展十分迅猛,产品涵盖了轿车、SUV多品类车型。在北京车展前夕,品牌连发了三款新车,其中包含旗下捷豹品牌的I-PACE和E-PACE和路虎品牌的揽胜SV Coupe。其中,I-PACE是品牌推动新能源战略的重要车型,还是旗下首款纯电动车型。

捷豹I-PACE

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捷豹I-PACE延续了捷豹全新家族式设计语言,前脸拥有主动式大嘴进气格栅。两侧头灯组不仅配有矩阵式LED光源,还集成了双“J”型日间行车灯,而车门把手选用隐藏式。倾斜角度较大的后挡风玻璃,在下部大尺寸扩散器的加持下,运动感凸显。此外,新车车身长宽高分别为4682×2139×1565mm,轴距达2990mm。

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捷豹I-PACE中控台、门板内侧、座椅等部件均大量采用真皮材质包裹,同时中控台拥有的10英寸和5.5英寸上下两块触控屏,集成了Touch Pro Duo信息娱乐系统,日常使用较为便捷。作为纯电动车型,新车搭载了两台电动机,综合最大功率294kW,峰值扭矩696Nm,电池组容量为90kWh,最大续航可达480km。

捷豹E-PACE

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SUV市场大热的趋势下,捷豹品牌目前在华仅拥有1款SUV——F-PACE,显然是远远不够的,而E-PACE是品牌在华的第2款SUV,并将于第二季度上市国产版车型。新车定位低于F-PACE,外观遵循捷豹家族式设计语言,前脸由大嘴式进气格栅、不规则头灯组,以及拥有左右两个进气口的前保险杠组成。尾部配有上扰流板,尾灯组造型修长,并选用LED光源,而底部排气则为双边共两出式布局。

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捷豹对于内饰的追求从不吝啬,从E-PACE的内饰足以印证。新车内饰大面积选用真皮材质包裹,以营造豪华且舒适氛围。中控台拥有电子液晶仪表盘、嵌入式中控大屏以及三辐式多功能方向盘,科技感大增。动力搭载2.0L涡轮增压发动机,传动系统与之匹配8速自动变速箱。

路虎揽胜SV Coupe——全球限量99台

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对于深耕SUV市场多年的路虎来说,最让消费者喜爱的当属明星产品——揽胜了。目前,揽胜系列在华拥有揽胜运动和揽胜行政两大系列,而揽胜SV Coupe的注入,无疑将对品牌“圈粉”起到关键作用。揽胜SV Coupe全球限量999辆,外观整体基于揽胜行政打造,最大的不同则是采用了两门设计语言,运动氛围凸显。

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揽胜SV Coupe内饰中控台、中央扶手箱、以及门板内侧等处均选用木纹饰板以及真皮材质包裹,前排座椅采用白色,后排座椅则采用黑色,不仅豪华舒适,还彰显出该级别车型应有的尊贵感。值得一提的是,新车内饰采用2+2式4座布局,中控面板还配有上下两款屏幕组合,这也是时下主流设计手法。动力搭载高功率版5.0L V8机械增压发动机,最大功率达415kW,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

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