今年1月，凯迪拉克以销售整车26,000辆，同比增长62.3%的在华销量成绩开启了2018年征程，旗下四款车型均创下了单月最高销量纪录。3月2日，上汽通用公布了最新销量数据，2018年2月，凯迪拉克在华累计销量达44,000辆，同比增长57%。其中2月单月销量为18,000辆，同比大增49.9%。由于受到春节长假的影响，其环比下降30.8%。

具体至车型，凯迪拉克旗下4款车型2月份在华均实现了不同幅度的同比增长，中大型轿车——XTS销售整车5,300辆，同比大增90.4%；中型轿车——ATS-L销量达5,379辆，同比增长56.3%；另一款中大型车——CT6单月销售整车1,190辆，同比增长34.9%；中型SUV——XT5单月销量为6,131辆，同比增长25.1%。

紧随市场走向，凯迪拉克于几年前开启了新豪华的品牌定位，在产品上融入了更多个性化设计。在科技上也进行了大幅升级，满足消费者日益升级的新需求。在经销商层面逐步进行改进升级，着力打造“新豪华”全方位体验。另外，凯迪拉克在营销上也取得了不错的成效，2017年在上海和北京冠名的地标建筑——上海音乐厅和五棵松体育馆，相继与文化、体育领域的两大标志性场馆进行战略合作。当看到凯迪拉克这么多有力而又极具创新的努力后，再看其销量的高速增长也就不再显得那么惊讶了。

近两年，豪华车市场激烈日益激烈，包括“第一梯队”的宝马、奔驰和奥迪均在绞尽脑汁地想办法应对汽车市场的剧烈变化。凯迪拉克作为仅次于BBA、排名第四的豪华品牌要想持续保持高增长态势，缩小与BBA的差距，首先要做的应该是完善旗下各细分市场的产品阵营。以国内热度较高的SUV领域来讲，凯迪拉克目前仅有XT5“守阵”中型SUV市场，其他细分领域还需进一步加强。

2018年，凯迪拉克规划在中国市场突破20万辆销量。对此，凯迪拉克将于年内推出一款全球战略SUV车型，它将以全新的设计策略、全新的动力总成，带领凯迪拉克进入全新的细分市场，更将以全新方式深化演绎品牌年轻化趋势。这款全球战略SUV车型为紧凑型SUV-XT4，定位低于XT5，售价方面预计也将进一步下探。

作为豪华品牌，凯迪拉克不仅要提供足够豪华的产品，还要给予用户更加完善、舒适的服务。2018年，凯迪拉克将继续依托E-Service智能化电子服务系统、MyCadillac智能手机应用以及安吉星OnStar车载信息通信服务系统构建智能化服务体系，通过互联网更好的为用户提供服务。（网上车市 2018年3月2日 北京报道）