大七座SUV谁“路子更野” 福特锐界对比大众途昂
随着我国人民汽车消费水平的持续攀升，市场上涌现出了多款大七座SUV，本文的主角锐界和途昂就是其中的佼佼者，它们不但拥有宽敞的内部空间，而且都配备了高效的增压发动机和四驱系统。今天我们就来进行一场强者之间的对话，看看这两款车型谁的通过能力更强。
今天我们选择对比的两款车型分别是长安福特锐界2018款 Eco Boost 330 V6 四驱旗舰型 7座和上汽大众途昂2017款 530 V6 四驱旗舰版车型。
| 具体对比车型 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型名称 | 售价（万元） | 动力系统 | 四驱系统 | |||
| 长安福特锐界 | 42.98 | 2.7T 双涡流涡轮增压发动机 | 适时四驱 | |||
| 上汽大众途昂 | 48.89 | 2.5T涡轮增压 | 全时四驱 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||||
所选择的的这两款具体车型都是高配车型，配备有四驱系统，但要提前说明的是，这次对比测试主要考验的是车辆的通过能力，所以两台车都没有配备雪地胎，在这一点的对比上是公平的。
外观细节对比
锐界和途昂都采用宽阔大气的设计风格，相比之下锐界前脸更具设计感。如果把两台车比作两名运动员的话，我觉得途昂更像是一名相扑运动员，块头大但是并不灵活；力量强却无法灵活运用。锐界则更像是一名精壮的UFC格斗选手，虽然没有那么大块头，但是能灵活的运用自己的力量，在擂台上的气势也更足。
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