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随心出发,在冰天雪地里起舞 成都-川西自驾游记

成都,一座来了就不想走的城市,一个让时间慢下来的休闲之都,文化、美食、慢节奏,无人让人心旷神怡。而在成都之外,往西行,那里的地势雄险奇峻,山路回绕,盆地高原与磅礴雪峰错落交织,蔚为壮观。即使是当地人,也难以抵挡川西美景的诱惑。

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去成都,你可以体验到浓厚的巴蜀文化、吃不尽的美食,也能自驾领略川西美景。趁着一个悠闲的周末,带上相机,来一场自驾之旅,随心遇美景。

自驾路线:成都-巴郎山-成都

注意事项:

1、巴郎山属高海拔地区,最高海拨5040米,有些人会有不同程度的高原反应,不宜剧烈运动。

2、注意保暖,忌饮酒,多吃蔬菜水果保持体力,同时还要保持充分的睡眠,可提前服用红景天等,做好防护措施。

3、感冒患者,有严重心、肺病、高血压患者不宜到高原。

4、高原反应主要症状为头痛、胸闷、呼吸急促、呕吐、恶心、失眠等,一般来说过1-2天后,以上症状都会逐步减轻和消失。

5、关于车辆问题:成都地区多弯道、坡道,而川西地带多烂路、盘山路(而且这个季节都是冰雪覆盖),因此建议是带自然吸气引擎、越野性能不错的SUV。自然吸气引擎的车在应对弯道、坡道、盘山坡的频繁加减速情况,动力表现会比涡轮增压更加稳定、线性,开着更舒服。而在烂路、冰雪覆盖的路线上开车,越野性能好的车也能更省心、安全系数更高。这次的座驾全新奇骏就是不错的选择。

清晨,早早起床,感受成都慢节奏

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即使是“CBD”春熙路,也没有熙熙攘攘的人流

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驻足在都江堰杨柳河边,久久不愿离开

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四川省非遗博览园与铁像寺,弥漫着浓浓的当地文化

冲向川西高原,在冰天雪地间撒欢

从成都出发,经过200余公里的迢迢征途,便开始踏上川西之地。雅安的邛崃山脉是川西高原与成都平原的分界线,山脉以西便是川西高原,为青藏高原东南缘和横断山脉的一部分。川西高原群山争雄、江河奔流,这里一步一景,轻轻一按快门便是一帧大作。此次仅仅只有利用周末时间,故只选定巴郎山为目的地,也够耍个痛快。

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冬季的川西被冰雪覆盖,俨然沉浸在一片白雪皑皑的冰雪世界当中,此时自驾走川西需要勇气,有一台好的座驾也很重要。此次出行的伴侣为爱车全新奇骏,得益于它强悍的四驱越野性能,在冰雪路面行驶也能轻松自如。

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每一处风景都让人痴迷,冰峰林立、皑皑白雪,每一帧画面,皆流连忘返

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沿着巴郎山盘山公路一路向上行驶,蜿蜒曲折直上云霄。两个小时的驾驶时间,历经陡坡、急弯,便从山脚到山顶熊猫之巅。越往高走,风景越奇险、秀美,无限风光在险峰真是一点不假。

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山体峭壁嶙峋,岩石裸露,险象环生

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要想顺利这蜿蜒曲折的盘山路,除了自驾技巧外,对车的动力系统也是一个考验,此次的伴侣全新奇骏同样没有让我失望。在持续过弯中,全新奇骏的大排量自吸+CVT无极变速,表现得非常平顺稳定,即使是频繁的加减速,自吸发动机的线性表现让人非常舒服,并不会出现涡轮增压发动机所谓的“顿挫感”。

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感受有惊无险的驾驶乐趣,领略在高原山脊间的峰回路转

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那无垠的风光,高耸的山峦,在山路里肆意疾驰

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与冰雪共舞

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在川西的冰天雪地中尽情撒欢,洗去工作的些许疲惫,让内心更加空旷自由。

返回成都,在迷人的夜色里静静沉醉

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有着悠久历史的安顺廊桥,高度浓缩了中国民族建筑风格之精华

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高高矗立的锦绣天府塔,则是成都这座“慢城市”的向上朝气

总体下来:

一、成都的慢节奏适合每一个想放松身心的人,川西的美景更是不能错过。时间充足的朋友还可以领略到更多川西的美景,比如四姑娘山、稻城亚丁等。

二、关于自驾车辆:此次的座驾全新奇骏让我非常满意,要舒适性有舒适性,要越野也丝毫不怵。简单总结一下全新奇骏的特点,给想自驾的朋友一些参考。

1、舒适性:日产的“大沙发厂”还是名副其实的,全新奇骏人体工学座椅的支撑性、包裹度等都是相当到位的,长短途自驾都能减少不少疲惫感。同级数一数二的离地间隙、底盘的刚性、底盘的滤震,即使是行驶在川西的烂路上,也能确保驾乘的舒适性。

2、动力:之前就看到有些文章说,在成都及周边地区开车,自然吸气会比涡轮增压更加靠谱。主要是地理环境的因素,在开车的过程中,会面对频繁的加减速,这时候自然吸气会表现得更加线性、稳定,能做到车随心动。而涡轮增压发动机在频繁的加减速过程,涡轮增压没法“随叫随到”,它的动力提升有一个过程,而在成都地区开车,往往还没等动力提升上去,就又要踩油门了,相当“憋屈”。这次实际体验下来,全新奇骏的动力表现就是“顺”、“稳”,不论是成都市区里的坡道、急弯,还是川西的盘山公路,开着都非常舒服。其实不只是成都地区,现在在大多城市里开车,堵车是常态,要开着舒服还是得自然吸气。

3、越野:虽然说想去川西自驾,五菱宏光、奥拓,3系甚至摩托车都可以,但有一样越野性能不俗的SUV,你的旅程会安心不少。全新奇骏的越野性能在同级中是相当不错的, 4x4-i智能全模式四驱系统有三种切换模式,还可以使用LOCK模式锁定前后50:50动力分配,不管是冰雪路面还是其他烂路,都不在话下。

身体与灵魂,总有一个在路上。谁说旅行就必须“大张旗鼓”,一个周末、一辆爱车、一台相机,足矣。短短周末的悠游时光,亦是我们忙碌生活中的调和剂,用车辙丈量世界,随心出发。

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