看过前几期《清华测试》的朋友已经知晓，我们本次测试的车型为领克01劲红 Pro。它搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，可输出最大功率140kW，峰值扭矩300Nm，与之匹配的是7DCT双离合变速箱以及第五代Haldex智能四驱系统，官方指导价格为20.28万元。

注：由于测试项目全部在交通部公路交通试验场进行，该测试场地属于保密单位，禁止拍摄，故文章配图中所使用的车辆静态和动态照片均在场外拍摄。

在制动性测试项目中，我们用到了VBOX Ⅲ车速测试仪。车速仪是测试中最为重要的设备，在先前的加速性能测试中大家已经见过，而且在以后的文章中还会与大家见面。VBOX Ⅲ是英国瑞思捷RACELOGIC公司的产品，工作频率可以达到100Hz，是目前最专业的汽车性能测试仪器，相比大部分媒体使用的D-BOX或普通民用GPS设备精度高出不少。

在60km/h-0的制动测试中，领克01劲红 Pro获得了15.78m的制动距离，在此过程中减速度达到了9.45m/s2，表现优秀。而且，它的15.78m的制动距离，已经超越我们先前测试的长安马自达CX-5 15.86m、现代途胜17.41m等车型的制动距离。若遇到突发情况，优秀的制动性能够给驾驶者带来不错的信心。

注：为保证测试结果的客观准确，制动测试均在交通部公路交通试验场内干燥测试路面中进行

在模拟城市快速路的80km/h至静止的刹车测试中，领克01劲 Pro的成绩为26.27m，与上一阶段相比，减速度有着较大提升达到了9.96 m/s2，制动成绩依然十分优秀。与此同时，在我们测试的SUV车型之中，已经超越了现代途胜29.27m、雪佛兰探界者27.35m、标致5008 27.41m等众多产品，已经跃居前卫。因此，领克01劲Pro在本阶段的表现值得称赞。