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别克2款全新电动车将上市 首推插电混动式车型

别克今年陆续推出了VELITE 5增程式混动车和君威30H等新能源车型,进一步强化了产品布局。上汽通用汽车别克市场营销部部长兼品牌总监刘奇表示:“别克2018到2019年将推出两款全新新能源产品,一个是插电混动车型,另一个是纯电动车型。”其中包含别克首款插电式混动车型,或为英朗PHEV。

别克将推两款电动车 百公里综合油耗不到2升-图1

别克将推两款电动车 百公里综合油耗不到2升-图2

英朗插电混动车型

亮点:油耗将大幅下降

别克将推两款电动车 百公里综合油耗不到2升-图3

别克将推两款电动车 百公里综合油耗不到2L-图1

英朗是别克旗下一款紧凑型轿车,目前只有汽油版车型。网上车市从湖北省环保局获悉,上汽通用武汉工厂将增加K211插电混动车型,整车生产能力6.5万辆/年。K211是别克英朗代号,项目建成后将投产英朗插电混动版车型。别克此前推出的VELITE 5,搭载1.5L与电机组成的增程式混动系统,百公里油耗仅为0.9L,新车有望搭载由1.5L发动机组成的插电混动系统,相比现款车型油耗将大幅下降,并有望低于2L。

纯电动车

亮点:别克首款纯电动车

别克将推两款电动车 百公里综合油耗不到2升-图5

别克将推两款电动车 百公里综合油耗不到2升-图6

从武汉市环保局公布的信息显示,上汽通用斥资7.27亿元打造纯电动轿跑车型,年规划产能4万辆。此前别克推出过一款轿跑概念车Avista,新车有望基于此款车型打造,前脸采用飞翼式进气格栅,前大灯组加入“L”型日间行车灯,车身侧面为溜背式造型。别克纯电动车预计与雪佛兰Bolt EV搭载相同的动力,电机最大功率149kW,峰值扭矩360Nm,匹配60kWh的电池组,续航里程达383km。(网上车市 2017年11月22日 北京报道)

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