今年7月狭义乘用车终端销量达167.44万辆，同比增长6.1%；1-7月累计销量达到1223.93万辆，同比微增1.5%。网上车市梳理了1-7月销量排名前15的车企后发现，今年7月销量前三甲变化较大，上汽大众下降至第三位；一汽大众升至第一位；中国品牌吉利汽车7月销量排名由第十位上升至第五位；东风本田排名由第十三位上升至第七位；而北京现代则从第四位下降至第十二位。

NO.1 上汽大众

销量榜冠军 销量小幅下滑

NO.2 一汽大众

止跌为赢 实现同比微增

NO.3 上汽通用

凯迪拉克今年销量猛增

NO.4 上汽通用五菱

宝骏品牌占比提升，拉动品牌整体销量增长

NO.5 东风日产 

长时期处于合资第二梯队头牌位置

NO.6 吉利汽车

已成为中国品牌销量冠军

NO.7 长安汽车 

过度依赖SUV，轿车出现较快速下滑

NO.8 长城汽车

哈弗H6等主力车型遇冷 

NO.9 北京现代

韩系车今年以来下滑严重

NO.10 一汽丰田

连续二十个月正增长

今年1-7月，吉利增速迅猛，逆势上涨87.9%，排名由第十二位上升至第六位，已超越长安汽车成为中国品牌销量冠军。东风日产排名由第七位上升至第五位，长安汽车排名下降两位至第七位，北京现代由第六位下降至第九位。(网上车市 2017年8月9日 北京报道)