向“进攻型销售”转型是一汽丰田今年的战略目标，在提升产品品质、销售服务的同时也将对现有产品线进行扩充，进而助力销量上涨。近日，RAV4荣放车型迎来23周岁生日，活动现场，一汽丰田销售有限公司总经理姜君向网上车市表示：“一汽丰田今年会保证完成67万台销量，争取挑战70万目标。”TNGA全球架构的引入时限日渐缩短，未来在该体系下将有全新小型SUV——国产C-HR，后续还将跟进卡罗拉和荣放的换代车型以及新锐志。新车的陆续投放将为一汽丰田到2020年市场竞争力打下坚实基础，助力销量不断上涨。

网上车市：今年是荣放23周岁生日，这款车对于整个一汽丰田来说非常重要，新一代RAV4荣放上市以来，销量表现如何？

姜君：去年7月28日，全新荣放在北京上市至今已有8个月，当时目标是每个月月销过万，但最好的一个月达到了一万四千台，上市至今累积销量8万台。今年1到4月份荣放销售30,240辆，超出预期目标。荣放对于一汽丰田来说是非常重要的一个车型，也是很符合现代人们生活节奏调整的一款车。今年1到4月份的市场形势大家非常清楚，最典型的特征是消费升级，中级车基本持平，SUV还在增长，高级车、豪华车销量提升速度很快。在此背景下，一汽丰田1-4月份累积销售超过了22万台车，连续四个月实现正增长。

网上车市：从今年前四个月的销量数据表现来看，很多合资车企销量出现下滑，但一汽丰田表现稳定上涨，主要原因是什么？

如果说有什么原因呢？第一点是今年消费升级。其次，一汽丰田在三年前就已公开对外界披露，小型车、年轻化这两个战略在今年得到一定体现。除了威驰这款车，在细分市场大势下降的情况下，一汽丰田同比还在增长。一汽丰田抓住了一季度，虽然有减半再减半的不利政策，但由于卡罗拉、荣放这两大主力车型的出色表现，加上普拉多、皇冠高端车的供不应求，小型车又有威驰FS二厢的车助力，使得一汽丰田指标完成的比较漂亮。

网上车市：今年一汽丰田销量目标是多少？

今年年初，一汽丰田对外公布的销量目标是67万辆。如果五六月份的计划能够完成的话，今年上半年可以超过34万辆台。一汽丰田将一步一个脚印，判断下半年的车市变化。小型车的状况，大家库存的增长，这都是客观的现实，那么这种现实对未来，对下半年的车市还会产生什么样的影响，还得摸着石头过河，一汽丰田还是会保证完成67万台，争取挑战70万目标。

网上车市：您刚才已经说一汽丰田保证达到67万台销量，争取到70万台。对于这个目标，一汽丰田会做出什么样的努力？

姜君：一汽丰田今年会打造进攻型的销售体系，拥有五个要素五个点，这是跟去年往年不一样的改变。比如提高市场快速反应能力，集中资源，还有区域化、差异化营销，包括网点的下沉，还有价值链整合。今年还是按照五个版块，来实现六个战役，或是十大保障。年初判断一汽丰田70万辆，对于我的主要压力当时不是市场，而是和中日双方的意见统一。因为对于中国市场未来的判断，总是有一点差异。

网上车市：荣放在今年销售方面会不会有一些创新，或者是不同的点，能让这个车卖得更好？

姜君：荣放这款车兼具了丰田越野车的优良传统，加上城市轿车对于舒适型、稳定性，对于轿车的所有追求做了一个完美结合。因为越野车和普通的轿车，追求空间则牺牲舒适型，越野能力强，风口系数增高，油耗增高。我个人认为，丰田是把城市应用车和SUV应用车完美结合。

车不完全是奢侈品，已经进入家庭。家庭文化，甚至自己喜欢什么样的包，拿什么样的衣服，开什么样的车，都是个人秉性的标签。这种情况下，总有既有城市又有乡村或者户外的，传统式的体验式营销又往前走了一步。丰田还有一个特点，希望口口传播和转介绍，你只有用上了，体验到了，才会感觉这个车好。未来一汽丰田想把越野公园在全国逐渐扩大，扩大到普拉多系列，荣放系列，明年小型SUV系列都能够到城市体验一下，首先在塞车的城市建立城市越野公园，希望大家体验户外生活。

网上车市：为了完成67万辆的目标，对于我们一汽丰田而言，在荣放市场营销方面有哪些策略呢？

姜君：荣放特殊的营销政策，一个是增加触点，触点除了用户能接受的广宣之外，我要补充刚才说的那一点，网络的下沉。不要小看三四线城市，甚至五六线城市。原来一汽丰田重点在一二线城市，现在城市限牌，北京很多人想买车没法买，只能买电动车。三四线城市的崛起，一汽丰田把体验式营销加进去，把跨界传播加入，之后再把网络沉下去，不一定完全都是4S店。可以建1S、2S店，可以建城市展厅，可以建城市越野公园，让你去体验。为了保有客户，一汽丰田在金融保险二手车，甚至我们免费上门维修服务。

网上车市：除了各种营销之外，产品也是提升销量的重要手段，除了全新小型SUV，还有什么产品值得消费者期待？

姜君：明年一汽丰田有一款小型SUV，基于上海车展发布的蜂巢概念打造，基于TNGN技术生产的第一款车。未来十年丰田会把所有传统的发动机和变速箱统一到TNGN架构上。双擎也好，纯电动也好，插电混动也好，还有轻燃料，全系列均将配备。根据车型、成本、市场，会有不同的匹配。在小型SUV之后，一汽丰田会迎来荣放和卡罗拉的大换代，锐志的后续产品，这些车都会在2020年前陆续推出，且采用TNGN生产。(网上车市 2017年5月8日 北京报道)