公路还是越野 欧蓝德EX与帕杰罗全面比拼
提起三菱应该说立刻会想到帕杰罗，作为比较早引入中国市场的车型，它有着相当的知名度。而三菱的欧蓝德EX作为城市型SUV的主打产品，经过逐步的改进也变得越来越时尚，尤其是2010年款的超大进气格栅设计让人过目不忘。那么，对于喜欢越野车的人来说，在欧蓝德和帕杰罗摆在您面前时，谁会博得您的喜爱呢？
由于两款车的市场定位完全不同，因此在设计风格上也完全不同，欧蓝德EX作为城市型SUV的主打车型，因此在设计上更加的时尚动感，前脸也是趋近于三菱新一代车型的车族特征。而帕杰罗则是纯正越野车市场的代表，外观设计硬朗有形，方正的造型延续传统。
虽然从外观上看，两款车的尺寸差异并不大，实际从参数上看，帕杰罗要比欧蓝德EX大很多的，尤其是车长方面，要比欧蓝德EX长235mm，而在轴距上，也要比它长了不少。当然帕杰罗是七座设计，功能性要比欧蓝德更强一些。
而在尾部上，欧蓝德EX尾部弧线比较圆润有形，LED组合尾灯也是流行元素之一。而帕杰罗则是方正的设计非常的硬派，尤其是背负式的轮胎也是传递着它的身份，是尾部设计的点睛之笔。
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