要的就是这个范儿 体验奔驰GLE 450 AMG
记得最早听说宝马的X6给自己的定位是全能跑车的时候，我有些怀疑自己是不是听错了。但事实证明宝马在很长的一段时间内，确实成为了中大型运动SUV这一细分市场中的常胜将军。这样的情况马上将发生改变，为什么？因为奔驰的GLE Coupe来了！
愉悦的驾驶体验从不仅限于发动机带来的澎拜激情，因为汽车设计的美妙之处在于坐进驾驶舱之前，优美的线条已让人对远方心驰神往。在GLE运动SUV上，两种截然不同汽车类别的基本特性再一次完美融合。作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的最新成员，GLE 运动SUV不但拥有轿跑车的运动天性与设计风格，同时彰显着SUV与生俱来的野性。一方面，GLE运动SUV带有所有现代梅赛德斯-奔驰轿跑车最显著的风格特征。另一方面，经典SUV的设计要素同样显而易见，运用大尺寸翼子板、轮拱、轮毂与充裕的离地间隙，将大型四门轿跑车的比例提升到新的水准。
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眼前这台GLE 450 AMG 运动型SUV是在M级（GLE）底盘上研发出来的全新车型，它在国内正确的官方叫法应该是GLE 450 AMG 运动型SUV，国外的叫法是GLE 450 AMG Coupe，在文章中为了大家阅读方便，我们简称为GLE 450 AMG。它最大的特点就是采用了跟宝马X6一样的溜背式的造型，这样看来，它的对手也就非常明确了。
全LED智能大灯功能很丰富，可以根据天气与行驶速度自动调整照射亮度与角度，实现雾灯、远光增强以及弯道辅助等模式，而自适应远光增强系统可自动遮罩对向车辆，实现远光灯持续照明并且不影响对面驾驶员视线的功能。而在灯组的细节上我们还能够看到锯齿状的修饰对于GLE 450 AMG的提升。
与一般SUV相同，GLE 450 AMG coupe同样有着厚重的车头与结实的腰线，而迅速下滑的溜背造型令它彻底与普通SUV车型划清了界限。21英寸的AMG轮毂很有动感，但匹配在GLE 450 AMG上难免还是被衬托的有些淡薄。匹配德国马牌CSC5轮胎，前轮275/45 R21，后轮315/40 R21。甚至你在车后看后轮胎，都觉得它宽的有些不可思议。
GLE 450 AMG后部拥有装饰性的四排气套筒，但其实是双边双出排气布局。这样修饰的意图无疑是令它感官上更加的怪异+凶狠，毕竟猛兽不可配萌眼。
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